23-09-2005, 02:36 PM
A corrida de ontem foi quase perfeita para mim. Na 2ª largada saí de trás mas rapidamente subi na classificação, para fazer um peao na parabolica e tornar a subir outra vez. Fiz uma corrida "limpinha" e nunca tive problemas com ninguém. Ganhei vantagem sobre o 2º NGT e aproveitava-a para deixar passar os GT's sem perigo. O 2º NGT, penso ser o tarec, ia a andar muito bem e penso que nunca conseguiria ganhar-lhe grande vantagem, portanto assim que cheguei a 1º dos NGT, preferi jogar pelo seguro e manter um ritmo suficiente para chegar ao fim. Na altura em que se deu o crash do servidor ia em 9º da geral, 1º dos NGT, não podia ter melhor inicio de epoca.
Agora quanto à organização: O crash aconteceu e essa situação já estava prevista nas regras. Dependemos de máquinas que eventualmente podem causar estas situações. Neste aspecto a organização não tem responsabilidades. A partida podia ser melhor mas, como já alguém disse, durante os testes a afluência foi reduzida por inumeras razões e agora não venham culpar a organização por isto. Houve duas partidas e havia sempre pessoal a explicar no chat como é que seria a largada e alguns não perceberam.. Qual a dificuldade de quando assumem o controlo do carro serem capazes de travar ligeiramente para não bater no carro da frente? Na 2ª partida começaram a dizer para travarem e eu já sabia que ia dar molho, então fiz o correcto, assumi o controlo do carro e desviei-me para o lado de fora.. olhei para trás e era só pessoal a bater. A regra (na minha opinião não muito boa) de usar o pit limiter na 1ª volta é boa se realmente o usarem.. eu tive de desligar o pit limiter várias vezes para manter contacto com o carro à minha frente. Quanto ao pessoal que cortou a 1ª chicane; a mim no máximo desconcentraram-me um bocado, mas se fosse abalroado por um deles ficaria muito chateado. Neste aspecto penso que a organização irá resolver o assunto. Não tenho problema nenhum em repetir a corrida mas se a generalidade não mudar de mentalidade não vai adiantar de nada. No geral acho que alguns ou não leram as regras ou esqueceram-se delas. Não é permitido chat durante as sessões, não podem atalhar, não podem abalroar, tenham cuidado e joguem pelo seguro. É difícil de cumprir estes conselhos?
Agora quanto à organização: O crash aconteceu e essa situação já estava prevista nas regras. Dependemos de máquinas que eventualmente podem causar estas situações. Neste aspecto a organização não tem responsabilidades. A partida podia ser melhor mas, como já alguém disse, durante os testes a afluência foi reduzida por inumeras razões e agora não venham culpar a organização por isto. Houve duas partidas e havia sempre pessoal a explicar no chat como é que seria a largada e alguns não perceberam.. Qual a dificuldade de quando assumem o controlo do carro serem capazes de travar ligeiramente para não bater no carro da frente? Na 2ª partida começaram a dizer para travarem e eu já sabia que ia dar molho, então fiz o correcto, assumi o controlo do carro e desviei-me para o lado de fora.. olhei para trás e era só pessoal a bater. A regra (na minha opinião não muito boa) de usar o pit limiter na 1ª volta é boa se realmente o usarem.. eu tive de desligar o pit limiter várias vezes para manter contacto com o carro à minha frente. Quanto ao pessoal que cortou a 1ª chicane; a mim no máximo desconcentraram-me um bocado, mas se fosse abalroado por um deles ficaria muito chateado. Neste aspecto penso que a organização irá resolver o assunto. Não tenho problema nenhum em repetir a corrida mas se a generalidade não mudar de mentalidade não vai adiantar de nada. No geral acho que alguns ou não leram as regras ou esqueceram-se delas. Não é permitido chat durante as sessões, não podem atalhar, não podem abalroar, tenham cuidado e joguem pelo seguro. É difícil de cumprir estes conselhos?