16-11-2007, 02:01 AM
(This post was last modified: 16-11-2007, 02:02 AM by Crazy_John.)
Finalmente fui ao podium :biggrinbandit: ,
escapei ao acidente antes da T1 , depois de varios ESSes a fugir dos acidentados o carro voltou a estar colado ao alcatrao e la fui eu no seg. 26 27 ate ao fim .
Dois cartoes vermelhos pra dois pilotos :
1º para o Nuno Agualusa.
Fez SHIFT+R e nao fez a paragem na box , o SHIFT+R aconteceu na 1º volta , vamos la respeitar as regras , o que é para um é para todos e nas corridas se nao respeitamos as regras elas perdem toda a piada pelo menos para mim e acho que nao á necessidade de em cada corrida termos que andar a ver replays tipo policia judiciaria a ouvir as escutas telefonicas ....
Por o carro Y nao fazer paragem na box no momento certo pode alterar a corrida toda desse carro e de todos outros carros que se cruzarem com ele , pela positiva ou pela negativa.
2º para o nogrip.
Fez igual ao Nuno Agualusa , fez SHIFT+R e nao fez a paragem na box , o SHIFT+R aconteceu na 1º volta tb) .
Depois disto na 2º volta pelo que percebi o Paulo teve um acidente , nao fez SHIFT+R , depois percebeu que tinha o carro em mau estado , parou na box , fez SHIFT+R na box e o carro apareceu na pista e continuou a corrida ,depois nessa mesma volta despistou-se e desistiu , sobre fazer shift+R na box isso é legal ( ? ) , a mim nao me parece porque as regras dizem que 1º tem que se fazer shift+R e so depois a paragen na box , ele fez shift+R na box depois o carro aparece na pista (nao na box) o que quer dizer que na proxima volta tem que fazer paragem na box novamente , é assim ou pode-se fazer shift+r na box e ja nao é necessario fazer pit stop ?
Nos dois casos estou convencido que foi por esquecimento ou falta de conhecimento das regras mas so os pilotos sabem o que se passou.
----
Uso de Shift+R
A combinação de teclas Shift ([?]) + R, permite a reposição em condições iniciais do carro de
um piloto em prova.
O uso de Shift+R é permitido em qualquer zona da pista (desde que o seu uso não prejudique
um piloto alheio), nas seguintes condições:
- Campeonato GPLPT 67: na Divisão 1, apenas 1 vez, em qualquer momento da corrida, e na
Divisão 2, 1 vez na 1ª volta e 1 vez em qualquer volta excepto a 1ª.
- Campeonato GPLPT M65 e M69: 1 vez na 1ª volta e 1 vez em qualquer volta excepto a 1ª.
Em qualquer dos casos, o piloto é obrigado a cumprir uma penalização de Stop-n-Go nas boxes
da pista, na passagem pela recta da meta imediatamente seguinte à utilização do Shift+R
O Stop-n-Go consiste em entrar na zona delimitada e reconhecida como zona de boxes,
imobilização total do carro e arranque posterior de regresso à prova.
No caso so Shift+R ser feito na última volta, o Stop-n-Go deve ser feito imediatamente antes
da linha de meta, na via das boxes, e só depois deve o piloto cruzar a meta e terminar a prova.
Ate á proxima corrida em Montes claros (monsanto) nos 65 :fixe:
escapei ao acidente antes da T1 , depois de varios ESSes a fugir dos acidentados o carro voltou a estar colado ao alcatrao e la fui eu no seg. 26 27 ate ao fim .
Dois cartoes vermelhos pra dois pilotos :
1º para o Nuno Agualusa.
Fez SHIFT+R e nao fez a paragem na box , o SHIFT+R aconteceu na 1º volta , vamos la respeitar as regras , o que é para um é para todos e nas corridas se nao respeitamos as regras elas perdem toda a piada pelo menos para mim e acho que nao á necessidade de em cada corrida termos que andar a ver replays tipo policia judiciaria a ouvir as escutas telefonicas ....
Por o carro Y nao fazer paragem na box no momento certo pode alterar a corrida toda desse carro e de todos outros carros que se cruzarem com ele , pela positiva ou pela negativa.
2º para o nogrip.
Fez igual ao Nuno Agualusa , fez SHIFT+R e nao fez a paragem na box , o SHIFT+R aconteceu na 1º volta tb) .
Depois disto na 2º volta pelo que percebi o Paulo teve um acidente , nao fez SHIFT+R , depois percebeu que tinha o carro em mau estado , parou na box , fez SHIFT+R na box e o carro apareceu na pista e continuou a corrida ,depois nessa mesma volta despistou-se e desistiu , sobre fazer shift+R na box isso é legal ( ? ) , a mim nao me parece porque as regras dizem que 1º tem que se fazer shift+R e so depois a paragen na box , ele fez shift+R na box depois o carro aparece na pista (nao na box) o que quer dizer que na proxima volta tem que fazer paragem na box novamente , é assim ou pode-se fazer shift+r na box e ja nao é necessario fazer pit stop ?
Nos dois casos estou convencido que foi por esquecimento ou falta de conhecimento das regras mas so os pilotos sabem o que se passou.
----
Uso de Shift+R
A combinação de teclas Shift ([?]) + R, permite a reposição em condições iniciais do carro de
um piloto em prova.
O uso de Shift+R é permitido em qualquer zona da pista (desde que o seu uso não prejudique
um piloto alheio), nas seguintes condições:
- Campeonato GPLPT 67: na Divisão 1, apenas 1 vez, em qualquer momento da corrida, e na
Divisão 2, 1 vez na 1ª volta e 1 vez em qualquer volta excepto a 1ª.
- Campeonato GPLPT M65 e M69: 1 vez na 1ª volta e 1 vez em qualquer volta excepto a 1ª.
Em qualquer dos casos, o piloto é obrigado a cumprir uma penalização de Stop-n-Go nas boxes
da pista, na passagem pela recta da meta imediatamente seguinte à utilização do Shift+R
O Stop-n-Go consiste em entrar na zona delimitada e reconhecida como zona de boxes,
imobilização total do carro e arranque posterior de regresso à prova.
No caso so Shift+R ser feito na última volta, o Stop-n-Go deve ser feito imediatamente antes
da linha de meta, na via das boxes, e só depois deve o piloto cruzar a meta e terminar a prova.
Ate á proxima corrida em Montes claros (monsanto) nos 65 :fixe: