23-10-2007, 06:51 PM
(This post was last modified: 23-10-2007, 06:54 PM by Vitor Barreto.)
ArrayEpa... Por duas vezes... duas provas seguidas... Ser tapado por um piloto de uma "equipa diferente" para o outro defender posição...
Principalmente porque em Norisring vi defesas um bocado... enfim...
Parabéns ao Barbosa, é um vencedor justo. Mas acho que não precisava das ajudas de "outras equipas"...[/quote]
Houve vários a dizer isto, mas nao vale a pena estar a fazer quote a todos. O JPC e o João Barbosa estavam ambos a correr pela mesma equipa. Há é um erro no carpack, e o nome do JPC está numa equipa diferente, pelo que não corre com o carro GSRacing.
Arraynao vi a corrida nem o replay, mas se o "meu" piloto é tapado nao pelo companheiro de equipa do piloto com quem lutava no campeonato, mas por outro piloto de uma equipa afiliada, entao so posso concluir q o campeonato é viciado.
mais grave é nao existir respeito pelos restantes pilotos e equipas.
no entanto se o Alex foi travado, dentro das regras, entao nada a fazer e parabens ao piloto e equipa. apenas fizeram o que lhes era devido.[/quote]
É viciado? Onde? Como? Não é preciso dizer por quem foi, pois ai já fomos julgados.
Arrayao q interessa.
segundo o Alex, nao foi so nesta prova q foi prejudicado. na prova anterior tb o foi.
assim sendo, e tendo o resultado sido o inverso, a diferenca pontual seria a suficiente para a luta ser a 3.
de qq forma, nao esta em causa se poderia ou nao ser campeao. esta em causa o tipo de comportamento dos pilotos e em ultima analise da equipa.[/quote]
A não ser que tenha interpretado mal, a luta era de facto a três... Aliás, se um piloto da tua equipa não chegou com uma vantagem pontuável à corrida de ontem, foi por um erro próprio.
Se o Alexandre foi prejudicado, que tivessem apresentado um protesto. Porque não o fizeram? E porque não referem também um toque dado por um outro membro de outra equipa nessa mesma corrida?
ArrayPrevalece a tua? Pq? Pq é a da tua equipa? A mesma q organiza o campeoanato?[/quote]
O que é que prevaleceu? Li dois membros colocarem as suas opiniões, e nenhuma vale mais que a outra. Essa conclusão foi tão-somente tua. E qual é o mal de serem dois membros de uma equipa a organizarem uma liga? Também não fazes o mesmo? Nenhum membro da minha equipa tem privilégios nas ligas que eu o Pedro organizamos, e factos ocorridos ainda este ano na liga F1, provam isso mesmo.
Talvez devêssemos mesmo ter sido imparciais. Não teríamos tido discussões internas com membros insatisfeitos com decisões minhas e do Pedro, e teríamos garantido os títulos ainda antes de Agosto. Silly Us.
Array@Marco
Nao é mau perder, nem pouco mais ou menos.
O Alex e o Alvaro sao dois pilotos de elevada qualidade. Nunca precisaram de ajudas externas para conseguir algo.[/quote]
Pois são. O Álvaro dispensa apresentações, e o Alexandre já tem lugar entre os mais rápidos da liga, sabemos bem que não precisam de ajudas externas. Mas também os nossos pilotos não precisam. Quer dizer, eu preciso, mas ai precisava de ter uns quatro motores auxiliares, para andar na frente. Mas não se pode ter tudo
Arraynao vem daqui, mas o defice de imparcialidade é gritante.
ou entao nao, o resto dos pilotos e equipas dos diversos campeonatos é que sao manifestamente maus.[/quote]
Ai não? Vem de onde? Por quem? Em que situações? Podes justificar com factos reais, e não com argumentos do 'diz que disse'?
E não deves estar de certeza a par dos acontecimentos. Este ano eu e o Pedro tomamos a decisão de sermos, dentro do possível, o mais imparciais possível. De tal modo que acabamos foi por nos prejudicarmos a nos próprios. Pois por duas ocasiões (pelo menos), dois membros da nossa formação, por termos tomado decisões com as quais não concordavam, saíram da nossa equipa, por julgarem que não tinhamos sido imparciais com eles Lembro-me por exemplo, de uma situação, onde tomamos uma decisão a favor de um membro da tua equipa actual (que na altura corria por outra, no entanto). Pena que quando falas de imparcialidade, também não apures todos os factos, e só refiras, como nos acusas, os que importam.
Arraycomo disse no meu primeiro post, se realmente nao se verificaram infraccoes, entao tudo bem.
qt ao resto...é uma questao de ir consultando o historial. fala por si[/quote]
A pergunta acima, repete-se para esta afirmação. Tens tempo, responde quando quiseres.
O irónico de toda esta situação, é mesmo esta afirmação do JPC no inicio do topico:
ArraySalvas as devidas distâncias, isto até está parecido com o «empolgante» final de época da F1.[/quote]
Pena é que as semelhanças com o dito campeonato, não se fiquem pelas disputas em pista, mas também por atitudes à la McLaren após o cair do pano.
Principalmente porque em Norisring vi defesas um bocado... enfim...
Parabéns ao Barbosa, é um vencedor justo. Mas acho que não precisava das ajudas de "outras equipas"...[/quote]
Houve vários a dizer isto, mas nao vale a pena estar a fazer quote a todos. O JPC e o João Barbosa estavam ambos a correr pela mesma equipa. Há é um erro no carpack, e o nome do JPC está numa equipa diferente, pelo que não corre com o carro GSRacing.
Arraynao vi a corrida nem o replay, mas se o "meu" piloto é tapado nao pelo companheiro de equipa do piloto com quem lutava no campeonato, mas por outro piloto de uma equipa afiliada, entao so posso concluir q o campeonato é viciado.
mais grave é nao existir respeito pelos restantes pilotos e equipas.
no entanto se o Alex foi travado, dentro das regras, entao nada a fazer e parabens ao piloto e equipa. apenas fizeram o que lhes era devido.[/quote]
É viciado? Onde? Como? Não é preciso dizer por quem foi, pois ai já fomos julgados.
Arrayao q interessa.
segundo o Alex, nao foi so nesta prova q foi prejudicado. na prova anterior tb o foi.
assim sendo, e tendo o resultado sido o inverso, a diferenca pontual seria a suficiente para a luta ser a 3.
de qq forma, nao esta em causa se poderia ou nao ser campeao. esta em causa o tipo de comportamento dos pilotos e em ultima analise da equipa.[/quote]
A não ser que tenha interpretado mal, a luta era de facto a três... Aliás, se um piloto da tua equipa não chegou com uma vantagem pontuável à corrida de ontem, foi por um erro próprio.
Se o Alexandre foi prejudicado, que tivessem apresentado um protesto. Porque não o fizeram? E porque não referem também um toque dado por um outro membro de outra equipa nessa mesma corrida?
ArrayPrevalece a tua? Pq? Pq é a da tua equipa? A mesma q organiza o campeoanato?[/quote]
O que é que prevaleceu? Li dois membros colocarem as suas opiniões, e nenhuma vale mais que a outra. Essa conclusão foi tão-somente tua. E qual é o mal de serem dois membros de uma equipa a organizarem uma liga? Também não fazes o mesmo? Nenhum membro da minha equipa tem privilégios nas ligas que eu o Pedro organizamos, e factos ocorridos ainda este ano na liga F1, provam isso mesmo.
Talvez devêssemos mesmo ter sido imparciais. Não teríamos tido discussões internas com membros insatisfeitos com decisões minhas e do Pedro, e teríamos garantido os títulos ainda antes de Agosto. Silly Us.
Array@Marco
Nao é mau perder, nem pouco mais ou menos.
O Alex e o Alvaro sao dois pilotos de elevada qualidade. Nunca precisaram de ajudas externas para conseguir algo.[/quote]
Pois são. O Álvaro dispensa apresentações, e o Alexandre já tem lugar entre os mais rápidos da liga, sabemos bem que não precisam de ajudas externas. Mas também os nossos pilotos não precisam. Quer dizer, eu preciso, mas ai precisava de ter uns quatro motores auxiliares, para andar na frente. Mas não se pode ter tudo
Arraynao vem daqui, mas o defice de imparcialidade é gritante.
ou entao nao, o resto dos pilotos e equipas dos diversos campeonatos é que sao manifestamente maus.[/quote]
Ai não? Vem de onde? Por quem? Em que situações? Podes justificar com factos reais, e não com argumentos do 'diz que disse'?
E não deves estar de certeza a par dos acontecimentos. Este ano eu e o Pedro tomamos a decisão de sermos, dentro do possível, o mais imparciais possível. De tal modo que acabamos foi por nos prejudicarmos a nos próprios. Pois por duas ocasiões (pelo menos), dois membros da nossa formação, por termos tomado decisões com as quais não concordavam, saíram da nossa equipa, por julgarem que não tinhamos sido imparciais com eles Lembro-me por exemplo, de uma situação, onde tomamos uma decisão a favor de um membro da tua equipa actual (que na altura corria por outra, no entanto). Pena que quando falas de imparcialidade, também não apures todos os factos, e só refiras, como nos acusas, os que importam.
Arraycomo disse no meu primeiro post, se realmente nao se verificaram infraccoes, entao tudo bem.
qt ao resto...é uma questao de ir consultando o historial. fala por si[/quote]
A pergunta acima, repete-se para esta afirmação. Tens tempo, responde quando quiseres.
O irónico de toda esta situação, é mesmo esta afirmação do JPC no inicio do topico:
ArraySalvas as devidas distâncias, isto até está parecido com o «empolgante» final de época da F1.[/quote]
Pena é que as semelhanças com o dito campeonato, não se fiquem pelas disputas em pista, mas também por atitudes à la McLaren após o cair do pano.