21-09-2007, 03:04 PM
ArraySim é verdade Hugo, mas nao falava especificamente deste campeonato mas tambem de outros que estao em curso como os 1979 e a F1 em que a percentagem de pilotos que acabam na maioria das vezes é inferior a 50% .
Eu ate sou apologista de simular os campeonatos o mais proximo da realidade mas temos que ser realistas e coerentes para que um campeonato tenha mais interesse, haja uma percentagem maior de pilotos a acabar corridas do que o contrario e digo isto de um modo geral.
No meu entender nao faz sentido eu estar em pista e ao fim de metade da corrida estar em 5º lugar e ter so um piloto atras de mim, nao me motiva minimamente....
Gosto de acabar uma corida nem que seja em 10º mas sei que atras de mim ficaram mais uns 5 ou 6 e nao me sentir o carro vassora como disse o M. Machado, penso que a soluçao seria diminuir a percentagem de Damage um bom bocado e deixar intacto tudo o resto para que fosse mais aproximado a realidade e assim a malta tivesse mais hipoteses de terminar a corrida, esta seria a maneira mais simples de se resolver as desistencias prematuras em varios campeonatos...
Mas nada como começar o campeonato para ver como as coisas irao correr....[/quote]
Concordo plenamente com o que disseste e eu como tu, gosto de simular o campeonato o mais próximo da realidade. A % de damage em Long Beach foi de 50% e tinhamos idealizado para o campeonato ser na ordem dos 70%. No entanto penso que os 50% que testamos em Long Beach é uma melhor opção que os 70%. Na corrida da próxima 4ª feira vamos colocar nos 40% para ver como as coisas correm.
Eu ate sou apologista de simular os campeonatos o mais proximo da realidade mas temos que ser realistas e coerentes para que um campeonato tenha mais interesse, haja uma percentagem maior de pilotos a acabar corridas do que o contrario e digo isto de um modo geral.
No meu entender nao faz sentido eu estar em pista e ao fim de metade da corrida estar em 5º lugar e ter so um piloto atras de mim, nao me motiva minimamente....
Gosto de acabar uma corida nem que seja em 10º mas sei que atras de mim ficaram mais uns 5 ou 6 e nao me sentir o carro vassora como disse o M. Machado, penso que a soluçao seria diminuir a percentagem de Damage um bom bocado e deixar intacto tudo o resto para que fosse mais aproximado a realidade e assim a malta tivesse mais hipoteses de terminar a corrida, esta seria a maneira mais simples de se resolver as desistencias prematuras em varios campeonatos...
Mas nada como começar o campeonato para ver como as coisas irao correr....[/quote]
Concordo plenamente com o que disseste e eu como tu, gosto de simular o campeonato o mais próximo da realidade. A % de damage em Long Beach foi de 50% e tinhamos idealizado para o campeonato ser na ordem dos 70%. No entanto penso que os 50% que testamos em Long Beach é uma melhor opção que os 70%. Na corrida da próxima 4ª feira vamos colocar nos 40% para ver como as coisas correm.

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