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Corrida muito ruim pra mim ,não tinha um bom carro e na primeira volta bati sozinho, a supenção dianteira ficou danificada dai em diante foi um sufoco, não conseguia fazer as curvas de alta e no final ainda me faltaram os travões dianteiros e os pneus muito gastos, fora que toda hora aparecia um aqui em casa para falar alguma coisa nos meus ouvidos e me tiraram completamente a atenção
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02-07-2007, 11:43 PM
(This post was last modified: 03-07-2007, 12:13 AM by Vitor Barreto.)
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a minha corrida...qualificacao a primeira volta fiz com um pouco de precaucao para na segunda puxar mais um bocado mas sim um erro e estraguei a volta
Corrida, arranquei em 3 e tive uma boa partida conseguindo ficar mesmo pegado ao F.Santos mas preferi abrangar para nao ter um acidente. consegui acompanhar o F.Santos mas depois na abordagem para o gancho eu e o F.Goncalves tocamo-nos, fiz um piao e perdi alguns lugares...depois decidi puxar mas a suspensao traseira nao estava grande coisa
Consegui ainda fazer umas boas voltas mas fiz um erro e parti o carro todo.
Bem pelo menos velocidade ja a consegui agora tenho que treinar mais um bocado para ganhar consistencia
Parabens ao Caetano e ao Filipe que fizeram uma corrida muito boa...quase que vale a pena dizer que valeu a pena desistir para ver a luta
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03-07-2007, 12:10 AM
(This post was last modified: 03-07-2007, 12:11 AM by batman.)
Gostava que alguem me dissesse se é normal o sinal verde cair 3" depois do carro poisar na grelha. Gostava tambem de saber se o replay do servidor permite ver em que momento um concorente dobrado recebe a bandeira azul, só para confirmar o número de curvas que passaram até a dobragem se efectivar. É a segunda vez que sou posto fora numa dobragem sem que se esgotem as 3 curvas. Se se confirmar que sou demasiado lento e atrapalho, não demorarei muito tempo a procurar outra coisa mais adequada para mim do que isto.
Nem tive tempo de ligar a juda de arranque e já estava a levar um cacete na traseira mas claro, a responsabilidade aqui é repartida pois fiquei pregado. Fiz os possíveis para não atrapalhar e andar o mais rápido pssível mas hoje o bico do carro do João Augusto engraçou com a traseira do meu carro e na 3ª última vez foi violento. Eu só quero terminar as corridas visto que este ano é um ano de teste para a equipa em que estou inscrito mas está complicado. Vamos ver como correm as coisas até ao fim e depois logo se vê a conclusão a que chego.
Parabens a todos os que terminaram. Melhor sorte na próxima para os outros
![[Image: forumsigrf9.jpg]](http://img244.imageshack.us/img244/753/forumsigrf9.jpg)
Paulo Baptista
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ArrayGostava que alguem me dissesse se é normal o sinal verde cair 3" depois do carro poisar na grelha. Gostava tambem de saber se o replay do servidor permite ver em que momento um concorente dobrado recebe a bandeira azul, só para confirmar o número de curvas que passaram até a dobragem se efectivar. É a segunda vez que sou posto fora numa dobragem sem que se esgotem as 3 curvas. Se se confirmar que sou demasiado lento e atrapalho, não demorarei muito tempo a procurar outra coisa mais adequada para mim do que isto.
Nem tive tempo de ligar a juda de arranque e já estava a levar um cacete na traseira mas claro, a responsabilidade aqui é repartida pois fiquei pregado. Fiz os possíveis para não atrapalhar e andar o mais rápido pssível mas hoje o bico do carro do João Augusto engraçou com a traseira do meu carro e na 3ª última vez foi violento. Eu só quero terminar as corridas visto que este ano é um ano de teste para a equipa em que estou inscrito mas está complicado. Vamos ver como correm as coisas até ao fim e depois logo se vê a conclusão a que chego.
Parabens a todos os que terminaram. Melhor sorte na próxima para os outros[/quote]
Infelizmente que eu saiba não é possivel. De qualquer modo, se te bateram, até mais que uma vez, apresenta protesto. Acredita que é o melhor. Não deixem para depois. :fixe:
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Vitor (Enes), não te rebaixes porque não conseguiste andar bem nessa corrida, se foste o nono em treze, já estás a andar muito bem. O importante é competir e terminar as provas, esse é o real desafio para os rookies.
O certo é que o carro anda mais que nós, ou que eu pelo menos, e então isso desanima bastante, mas pouco a pouco te acostumas, não reclama ainda que está cedo hehehe...
abraços.
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Sim. Até porque se não houver protestos o pessoal vai aproveitar as baldas para dar uns "toques".
A corrida foi muito boa. Fui para duas paragens porque a diferença de andamentos era de 2 ou 3 décimos por volta. E básicamente foi isso que me deu a vitória. No inicio na travagem para o gancho Adelaide o Filipe Gonçalves tentou-me ultrapassar, mas travou tarde demais e foi bater no João Barbosa. Então aí, fiquei atrás do Filipe Santos. Ele parou na volta 15, e eu fui tentando abrir uma distância razoável, mas os pneus já não estavam de boa saúde e ainda fiz 2 erros que me custaram uma mão cheia de segundos. :push:Depois de parar fui tentando acompanhar o ritmo dele, até que o Álvaro o ultrapassou e foi aqui que ganhei a corrida. O Álvaro bloqueou-o durante quase 10 voltas. Não propositadamente mas por ser realmente mais lento. Aí ganhei perto de 3 segundos, que me deu uma maior confiança para a última paragem. A partir daí, foi sempre a puxar, porque o Filipe não desistiu. Foi uma grande luta. Fiquei a pensar na luta que tivemos nos USA Filipe.:fixe:Ainda me assustei na ante-penúltima e penúltima volta. Na ante-penúltima alguém se despistou mesmo à minha frente, e na última o Miguel Madureira e eu hesitamos por onde o havia de dobrar. Sei que à entrada da última volta tinha 1.5 segs de avanço sobre o Filipe. Bem... Aproveitei de que forma a ausência de:alien:porque é bem capaz de ter sido a única vitória do campeonato. E aproveitei para me vingar do connection lost dos USA :biggrinbandit:
Agora, Silverstone!! :racer:
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Parabéns Alex!
E tb ao Filipe Santos. Grande corrida e luta que voces fizeram! ;)
Sempre a puxar os 2 no final sem nenhum ceder. hehe
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Os meus parabens ao pessoal da Hype e ao Filipinho :P. Vou voltar em silverstone eheh