Adiamento de Monza

[Marco]

ja agora...so a vossa corrida teve probs, ou as outras do lobby ou la o q o rfactor usa tb tinham pings altos?

[Pedro Rodrigues]

Pelo k reparei na altura n me pareceu ver nd de especial noutros...mas tb n reparei com atenção. Se alguém se lembrar que diga.

De kk forma n é problemas do "lobby" do rFactor. Pois o LFS teve os mesmos problemas no domingo.

[Luis Azinheira]

a corrida foi interessante sim senhor, tiago. foi uma luta muito gira. mas comecemos pelo inicio.... arranquei da 16ª posiçao e fiz um arranque regular passando com alguma calma pelos destroços alheios..... fiz a chicane 1 com muita calminha e sorte, claro, e ao sair da primeira curva ia em 8º, depois ao fim de 2 voltas e beneficiando das lutas que iam acontecendo na minha frente..... fui ganhando posiçoes. à terceira volta liderava.... depois vieram os reabastecimentos, e aqui veio ao de cima toda a minha inexperiencia, lol.
nas voltas de reabastecimento perdi uma eternidade para ti tiago (abrandava demasiado cedo no pitlane)
no 1º de 4 segundos na frente do tiago, sai 4 atras...... no segundo de 4 segundos atras do tiago sai a 11s!!!!!.
como estavamos com andamentos semelhantes ja nao deu para ir apanhar o tiago. mas foi muito util fazer uma race completa pq assim tirei muitas ilaçoes acerca de travoes... pneus......

enfim, foi uma experiencia enriquecedora e vou trabalhar mais no aspecto dos pitstops...

parabens tiago

[Vitor Barreto]

Os espectadores não 'ocupam' um lugar inteiro, assim como um jogador o faz, e consome muito menos largura de banda por exemplo. Não é por ai. O server é perfeitamente capaz de aguentar entre 26-30. Ou foi problema das ligações portuguesas, ou então da do servidor.

[Joaquim Abranches]

também gostei deste treino, saí de 4º ou coisa...e logo na travagem para a t1 deixei alguma distancia, mas quem ia atrás achou que não era preciso e empurrou-me para cima do que estava à minha frente, os toques foram mínimos, não estraguei nada e deu para seguir em 1º, andei umas duas voltas à frente até que na t1 alguém travou em cima de mim..perdi a asa da frente e empenei o carrito...fui à box e saí em 13º
depois rolei com mais espaço, havia mais ar para respirar...e lá fui subindo até 6º até que a 36 voltas do fim fiquei sem travões à frente, parece que tenho de por o brake duct size em 5 ou mais, 4 não chega para fazer as 53 voltas
ainda dei umas 6 voltas só com travões atrás, mas era muito complicado, e numa das travagens para a t1 a traseira passou a dianteira, hehehe e fui-me espetar no rail, até uma das rodas de trás saltou...finito...
tive lá uma ou duas situações censuráveis...a mais significativa foi alguém que saiu de pista e regressou sem ver se podia...ainda me desviei mas foi por pouco... meus amigos isso não pode acontecer, quem regressa à pista tem de se certificar se vem alguém, para isso só tem de entrar lateralmente à pista e olhar para o espelho, é simples...

[Bruno Marques]

eu bem te disse para meteres 5 :23:

[Joaquim Abranches]

pois foi Bruno, devia ter ido por ti...achas que 5 chega ?
quanto metes ?

[Duarte.Pires]

Eu penso que fiz 2 provas de pré-epoca até ao fim com 4.... mas se calhar ou tens a pressure mt alta..... ou tens os travoes mt a frente!

[Marco]

ah!
entao tinham o lfs a corre ao mesmo tempo. na mesma maquina?

[Artur Nunes]

Arrayah!
entao tinham o lfs a corre ao mesmo tempo. na mesma maquina?[/quote]
?... e?