SRP-F1 Pistas

[Tiago Mendes]

Depois do trabalho que estamos desenvolver com os Enginheiros, nao vao agora mudar de pista :biggrinbandit:e deitar tudo ao ar :23:

[vitor costa]

ArrayDepois do trabalho que estamos desenvolver com os Enginheiros, nao vao agora mudar de pista :biggrinbandit:e deitar tudo ao ar :23:[/quote]

Esses enginheiros não trabalham em free-lance ? É que só tenho uma 1/2 horita de rFactor mas reparei que de facto em Monza aquilo salta de caraças. Setups? Já no GTR é o que se sabe, quanto mais aqui :confused:

Eu acho que o melhor setup que existe para rFactor é o default, os setups modificados são desculpa para poder justificar os abandonos e os motores partidos :23:

[Artur Nunes]

ArrayEsses enginheiros não trabalham em free-lance ? É que só tenho uma 1/2 horita de rFactor mas reparei que de facto em Monza aquilo salta de caraças. Setups? Já no GTR é o que se sabe, quanto mais aqui :confused:

Eu acho que o melhor setup que existe para rFactor é o default, os setups modificados são desculpa para poder justificar os abandonos e os motores partidos :23:[/quote]
A mim n me salta nada (tanto o Toyota como o Honda como agora o Mclaren), depois de ter corrigido o setup.
Se achas que o melhor setup é o default... :bye::amuse: boa sorte para o camp (vais precisar... :blink1: )

[luis]

Só salta "um bocado" :biggrinbandit::biggrinbandit: é mesmo no final da travagem para a segunda chicane (não me lembro do nome do sítio :embarrest:).

Tirando isso, não há grande problema. O carro vai raspando e perdendo velocidade mas, nada de grave e, é igual para todos.

É uma questão de alturas/molas/packers/amortecedores.

Só tenho testado com pouca gasolina. Não faço ideia do comportamento do carro com o depósito cheio.

[Marco Ribeiro]

e tempos ? Que tempos vao por ai ? :D

[Marco]

tu queres saber mais nao dizes!

so te digo q é entre 1.15 e 1.30
mais nao te digo

[Marco Ribeiro]

hm 15 + 20 / 2
1.22.5 :D

Ainda nao fui la hehehe =P

[vitor costa]

ArrayA mim n me salta nada (tanto o Toyota como o Honda como agora o Mclaren), depois de ter corrigido o setup.
Se achas que o melhor setup é o default... :bye::amuse: boa sorte para o camp (vais precisar... :blink1: )[/quote]

Tava a brincar Artur :biggrinbandit: menos na parte referente à falta de jeito para fazer setups :blink:

[Duarte.Pires]

Bem.... já perguntei noutro local mas nao me disseram nada vai neste topico....

A pista monza mantem-se a do GTL? Ou para a nova da ISI? Era bom decidir rapido pois nao falta mt para a prova....

[João Pedralva]

Penso q a nova é a melhor solução.