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Artur, tinhamos deixado definido que não é permitido a mesma equipa com carros GT e nGT.
Terás que mudar aí o nome de SRS GT e SRS nGT para outra coisa diferente.
Se reparares a GS não tem nos nomes definidos por GT nGT (embora esteja a razar). Inventa para aí 2 nomes diferentes.
Já agora, para que fique também claro, se as equipas não podem correr em Gt e nGT não se esqueçam de fazer skins diferentes para as duas equipas, senão perde-se o objectivo pretendido: haver a maior variedade possível de carros (se não forem modelos que sejam as cores :D )
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06-03-2006, 07:25 PM
(This post was last modified: 12-10-2006, 07:01 PM by Gil Abobeleira.)
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Primeiro apagaram a assinatura, agora também apagam o avatar. Pode-se saber porquê?
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ArrayArtur, tinhamos deixado definido que não é permitido a mesma equipa com carros GT e nGT.
Terás que mudar aí o nome de SRS GT e SRS nGT para outra coisa diferente.
Se reparares a GS não tem nos nomes definidos por GT nGT (embora esteja a razar). Inventa para aí 2 nomes diferentes.
Já agora, para que fique também claro, se as equipas não podem correr em Gt e nGT não se esqueçam de fazer skins diferentes para as duas equipas, senão perde-se o objectivo pretendido: haver a maior variedade possível de carros (se não forem modelos que sejam as cores :D )[/quote]
Sem stress.... n me apercebi que SRS GT e SRS nGT era a mesma equipa! Ainda tava com a ideia do ano passado... eheh
Fica então
em GT, <span style="color:#990000">SimRacing Spirit e em nGT <span style="color:#006600">Spirit of SimRacing... pode ser assim?:noworry:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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Mas os nGT estão todos a mudar-se para os GT :blink:, se assim continuar a proxima liga de nGT vai ser um passeio para o Penafort. :alien:
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06-03-2006, 07:45 PM
(This post was last modified: 06-03-2006, 07:46 PM by Luis Branco.)
ArraySem stress.... n me apercebi que SRS GT e SRS nGT era a mesma equipa! Ainda tava com a ideia do ano passado... eheh
Fica então
em GT, <span style="color:#990000">SimRacing Spirit e em nGT <span style="color:#006600">Spirit of SimRacing... pode ser assim?:noworry:[/quote]
:12::biggrinbandit:
Resolvido a questão dos GT e nGT's
Ó Gil tu não tás nada a ver várias equipas com mais de uma equipa. O que tu vês é donos de mais de uma equipa, que é diferente.
As skins para cada equipa (vulgo sponsors) serão diferentes.
A malta não tem o carcanhol necessário para ter uma equipa. Temos que recorrer ao pessoal abastado.:23:
Agora mais a sério, o que tu vês é um reflexo de como os pilotos estavam agrupados na época passada.
O Marco não quer obrigar ninguém a ter que correr com ninguém ou a ter que escolher este ou aquele carro. Nós estamos plenamente de acordo quanto a esta opção e assim será.
Por forma a criar algum incentivo a que a malta se desarrume e que surjam "novas" equipas utilizamos este formato. Assim a coisa desencaixa mais um pouco e a variedade aumenta, principalmente em pista.
As diferentes taxas de ingresso no campeonato em função do carro escolhido também é outra forma de tentar aumentar a variedade de modelos e equipas no campeonato.
PS: Marco, muda lá a cor da 3DD que aquilo quase não se vê.
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Poix realmente se continuar axim n haverá mta motivação pra competir em nGT (a n ser os prémios tlvz...veremos :P).
E tb concordo com o Gil k o pior mmo é ver a mma ekipa com 2 ekipas na mma classe. :P A mim surpreendeu-m. :D
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ArrayMas os nGT estão todos a mudar-se para os GT :blink:, se assim continuar a proxima liga de nGT vai ser um passeio para o Penafort. :alien:[/quote]
Pois é.
Já o Rui e Mário Gama mudaram para GT pois estavam a ver que a classe nGT vai ter pouquíssimos pilotos e aproveitam também para variar ao irem para GT.
Começo aqui a lembrar-me de uma conversa (a organização) que tivemos á tempo sobre as classes presentes no campeonato...
Seja como for, quantos mais estiverem presentes numa classe mais a competitividade.
É bem diferente ter que lutar com 29 GT's que com apenas 18
O que se precisa é de mais nGT's também. Pode ser que daqui resulte alguma coisa nova, quem sabe.
ArrayE tb concordo com o Gil k o pior mmo é ver a mma ekipa com 2 ekipas na mma classe. :P A mim surpreendeu-m. :D[/quote]
ArrayAgora mais a sério, o que tu vês é um reflexo de como os pilotos estavam agrupados na época passada.
O Marco não quer obrigar ninguém a ter que correr com ninguém ou a ter que escolher este ou aquele carro. Nós estamos plenamente de acordo quanto a esta opção e assim será.
Por forma a criar algum incentivo a que a malta se desarrume e que surjam "novas" equipas utilizamos este formato. Assim a coisa desencaixa mais um pouco e a variedade aumenta, principalmente em pista.
As diferentes taxas de ingresso no campeonato em função do carro escolhido também é outra forma de tentar aumentar a variedade de modelos e equipas no campeonato.[/quote]
Encaixa que nem uma luva:blink1:
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06-03-2006, 08:01 PM
(This post was last modified: 12-10-2006, 07:00 PM by Gil Abobeleira.)
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Foi o que te disse. Os pilotos estão agrupados (formaram equipa) no campeonato anterior. Para os separar não estou a ver uma forma nem simpática nem isenta de contovérsia.
Depois também temos que aceitar que os pilotos querem continuar a correr juntos na mesma equipa.
Depois há um ponto de que alguma equipas efectivamente o são (com site próprio, participando em diversos campeonatos em diferentes sims, etc.) Além de que essas equipas têm um bom conjunto de setups, ou pilotos que são bons a desenvolver setups.
Quem já está integrado numa dessas equipas tem todo o direito em querer manter-se ligado á mesma. Não vejo qual a legitimidade da organização em dizer a um piloto que vai ter que deixar a equipa.
Como te disse a forma que encontrámos de começar a desarranjar isto é precisamente com 3 factores:
1. Cada equipa só pode ter 2 carros
2. As equipas terão que ter nomes diferentes logo apresentarem skins diferentes
3. A taxa de participação ser diferente em função do carro que a equipa escolher
Agora, é mais que natural que uma equipa das que mencionei, e há várias, queiram também manter os seus pilotos. E também é natural que essas equipas queiram evidenciar que os carros fazem parte do mesmo conjunto, daí embora o nome da equipa seja diferente ainda permanece no mesmo o nome do dono da equipa.
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ainda não tenho confirmação oficial mas penso que a TRK vai participar tambem
ainda so falei com o Monteiro, mas nem o carro esta defenido ainda
em breve darei noticias
