10-12-2008, 01:06 AM
ArrayAinda sou dessa altura... apesar de pequenote. O Cevert era o meu piloto favorito. Aliás, depois do Villeneuve deixei de ter pilotos favoritos, pois todos acabavam mal... (também apreciava o R. Petterson :confused:). Numa altura (inícios de 70) em que todo o Portugal apoiava o Fittipaldi (deves-te lembrar, penso que foi a partir daí o crescente interesse na F1 por cá) eu adorava aqueles carros azuis e, em particular o Cevert. Embora, do ponto de vista estético, talvez preferisse o JPS Lotus (ainda tenho uma miniatura Corgi, infelizmente já sem decalques).
Em minha casa, as coisas estavam divididas: o meu saudoso pai incutiu-me o gosto pela F1, embora ele não escondesse a sua preferência pelos Sport-Protótipos. Para os mais novos, nessa altura também passavam Protótipos na RTP!!! Penso que esta preferência dele se devia às mais altas velocidades atingidas, como os mais de 400 Km/h nas Hunnaudiéres...
Off-topic (ou nem por isso...): quem viu F1 nos idos de 70 e 80, só se pode rir com a F1 actual... pode ser que o recente abandono da Honda e o previsível da Toyota venham dar o abanão para que passe a haver mais "garagistas" (os que realmente amam este desporto) e menos construtores. Os malucos Eddie Jordan e Paul Stoddart, entre outros, fazem muita falta. Isto anda tudo muito asséptico....
Um abraço e desculpem o testamento
Edit: erros ortográficos[/quote]
Como te percebo... "deixei de ter pilotos favoritos, pois todos acabavam mal..."; :sad: à lista que apresentas acrecentaria Clark, Bandini, Rindt e Pedro Rodriguez (tambem Amon e Ickx, mas estes acabaram menos mal, só que ganharam pouco e Amon nem chegou nunca a ganhar nada....! ), bota lá o Lauda que quase acabava mal, e o Senna...
Tambem via os Sport-Protótipos (Fords, Ferrari P4 e Chaparral, mais tarde os Porshe 917...) mas ou estou com amnésia ou não me lembro da RTP "passar ps Sport-Prototipos...)" :wondering: Passavam sim as 24h de Le Mans, não me lembro de Spa ou Nurbugring por ex...
Em relação aos construtores/garagistas.. não vejo assim tão clara a distinção entre os ultimos "que realmente amam este desporto" (estamos a falar da Benneton e da Force India por um lado, ou da Mclaren e da Williams por outro?) e os construtores (entre os quais e à cabeça a Ferrari mas tambem, porque não dizê-lo a Renault, sempre ligada ao desporto automóvel, seja na F1, F2, F3, F Renault, rallyes, Sport, Megane, Alpine, Troféu R8 Gordini etc e etc... ou a própria BMW com a competição inscrita no ADN, ou a Honda (F1 e motos) ou a Toyota (Rallyes, Raids, F1)...
Que uma F1 composta de garagistas (sem nenhum tipo de preconceito ou menosprezo por estas equipas) e usando componentes genéricos concebidos e regulamentados de forma rígida pela FIA fica mais dependente e refém desta parece-me evidente... aliás, interpreto todas estas mudanças e posições "em força" da FIA e a súbita preocupação com o futuro da F1 "deles" como resposta à ameaça da FOTA, que chegou este ano (lembrem-se..) a por em causa o poder do Bernie e Max e a colocar a possibilidade de serem eles (teams/construtores) a organizar a F1, primeiro como uma série concorrente da F1-FIA (e quem quereria ver uma F1, presencialmente ou pela TV a correr Force Indias, Red Bulls ou Prodrive, quando do outro lado haveria Ferrari, BMW, Mercedes/Mclaren, Renault ou Toyota?...)
Fica aqui para pensar...
Em minha casa, as coisas estavam divididas: o meu saudoso pai incutiu-me o gosto pela F1, embora ele não escondesse a sua preferência pelos Sport-Protótipos. Para os mais novos, nessa altura também passavam Protótipos na RTP!!! Penso que esta preferência dele se devia às mais altas velocidades atingidas, como os mais de 400 Km/h nas Hunnaudiéres...
Off-topic (ou nem por isso...): quem viu F1 nos idos de 70 e 80, só se pode rir com a F1 actual... pode ser que o recente abandono da Honda e o previsível da Toyota venham dar o abanão para que passe a haver mais "garagistas" (os que realmente amam este desporto) e menos construtores. Os malucos Eddie Jordan e Paul Stoddart, entre outros, fazem muita falta. Isto anda tudo muito asséptico....
Um abraço e desculpem o testamento
Edit: erros ortográficos[/quote]
Como te percebo... "deixei de ter pilotos favoritos, pois todos acabavam mal..."; :sad: à lista que apresentas acrecentaria Clark, Bandini, Rindt e Pedro Rodriguez (tambem Amon e Ickx, mas estes acabaram menos mal, só que ganharam pouco e Amon nem chegou nunca a ganhar nada....! ), bota lá o Lauda que quase acabava mal, e o Senna...
Tambem via os Sport-Protótipos (Fords, Ferrari P4 e Chaparral, mais tarde os Porshe 917...) mas ou estou com amnésia ou não me lembro da RTP "passar ps Sport-Prototipos...)" :wondering: Passavam sim as 24h de Le Mans, não me lembro de Spa ou Nurbugring por ex...
Em relação aos construtores/garagistas.. não vejo assim tão clara a distinção entre os ultimos "que realmente amam este desporto" (estamos a falar da Benneton e da Force India por um lado, ou da Mclaren e da Williams por outro?) e os construtores (entre os quais e à cabeça a Ferrari mas tambem, porque não dizê-lo a Renault, sempre ligada ao desporto automóvel, seja na F1, F2, F3, F Renault, rallyes, Sport, Megane, Alpine, Troféu R8 Gordini etc e etc... ou a própria BMW com a competição inscrita no ADN, ou a Honda (F1 e motos) ou a Toyota (Rallyes, Raids, F1)...
Que uma F1 composta de garagistas (sem nenhum tipo de preconceito ou menosprezo por estas equipas) e usando componentes genéricos concebidos e regulamentados de forma rígida pela FIA fica mais dependente e refém desta parece-me evidente... aliás, interpreto todas estas mudanças e posições "em força" da FIA e a súbita preocupação com o futuro da F1 "deles" como resposta à ameaça da FOTA, que chegou este ano (lembrem-se..) a por em causa o poder do Bernie e Max e a colocar a possibilidade de serem eles (teams/construtores) a organizar a F1, primeiro como uma série concorrente da F1-FIA (e quem quereria ver uma F1, presencialmente ou pela TV a correr Force Indias, Red Bulls ou Prodrive, quando do outro lado haveria Ferrari, BMW, Mercedes/Mclaren, Renault ou Toyota?...)
Fica aqui para pensar...
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....

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