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22-07-2009, 11:03 AM
(This post was last modified: 22-07-2009, 11:04 AM by Bruno.oliveira.)
Boas pessoal, vai entrar novas regras para 2010 no rallyesim. Desta forma vamos ter de reduzir para 1 campeonato.
Não vai existir campeonato de tugas...Geral e classes e um troféu
Por isso tou a pensr em criar algumas classes.
Temos de escolher um campeonato, e aqui estou completamente sem saber o que fazer....help
quanto aos carros....
WRC- excluidos
A8- Todos
S2000 vão ser usados os A7s2000 -Vai contar para o Gr.A
Gr.N tradicionais
2L2M (todos os 2.0 4x2 incluindo o Porsche ), excluindo os A7 maxi
Trofeu 106 rallye A5
[br]
comentem se faz favor, tou aberto a opiniões
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(22-07-2009, 11:03 AM)Bruno.oliveira Wrote: Boas pessoal, vai entrar novas regras para 2010 no rallyesim. Desta forma vamos ter de reduzir para 1 campeonato.
Não vai existir campeonato de tugas...Geral e classes e um troféu
Por isso tou a pensr em criar algumas classes.
Temos de escolher um campeonato, e aqui estou completamente sem saber o que fazer....help
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S2000 vão ser usados os A7s2000 -Vai contar para o Gr.A
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Boas Bruno!
Epah concordo com as tuas ideias e se os danos realisticos nao tiverem o problema da junta da cabeça talvez pudeçes adicionar os wrc até 2000 ou 2001, seria depois interessante para as lutas com os a8 e s2000
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o problema é eles querem o campeonato proximo da realidade...Por mim era interresante fazer isso, como também fazer o campeonato todo em terra
..cada vez menos tenho paciencia para andar no asfalto!
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(23-07-2009, 12:58 PM)Bruno.oliveira Wrote: o problema é eles querem o campeonato proximo da realidade...Por mim era interresante fazer isso, como também fazer o campeonato todo em terra ..cada vez menos tenho paciencia para andar no asfalto!
Se é como dizes o mais proximo da realidade, que o seja uma replica não é para depois tarem a mudarem coisas. Ah e os A8 não correm na realidade porque a maior parte deles já perdeu homolgação.
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29-07-2009, 07:02 PM
(This post was last modified: 29-07-2009, 07:08 PM by sergioneto.)
E agora os S2000 ja sao mais evoluidos ja nao se chamao N4 S2000 mas sim A8 S2000.
Sao os subistitutos dos A8
E os WRCs do futuro
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por enquanto e para a proxima época os s2000 serão N4 (pela FIA). Em portugal, colocaram-nos em A8 porque os WRC estão abulidos como tambem os carros turbo 4x4 Gr.A.
Em Portugal colocaram-nos numa classe diferente (que foi uma medida justa), para separar os N4 turbo (tradicionais) dos N4 S2000. Agora se me perguntassem que classe deviam estar os s2000, devia ter sido criado a A7 R4, usando a lógica da Fia ex: citroen C2 R2, Clio R3, 207 S2000 R4 ....mas prontos....
