Press Release - Nº3
SRP-GTR: Pré-Temporada
27-07-2005
ESTORIL RECEBE TERCEIRA PROVA DE GTR
Após duas corridas disputadas, o Campeonato Nacional de GTR SimRacingPortugal.net desloca-se agora para sul para as duas corridas finais de pré-temporada para 2005, primeiro para a pista portuguesa no Estoril, na costa atlântica e depois para o circuito espanhol em Jerez. Finalizam-se os últimos testes e preparativos no paddock e pitlane do Autódromo Fernanda Píres da Silva para a corrida de uma hora a disputar amanhã, dia 28 de Julho.
Depois de duas corridas disputadas em Spa e Imola que tiveram vencedores diferentes, o circuito do Estoril, casa da grande maioria dos pilotos e equipas, acolhe a terceira prova desta pré-temporada.
Construído em 1972, o circuito foi usado principalmente para corridas de F2 europeias nos anos setenta e depois das primeiras remodelações, foi palco do seu 1º Grande Prémio de Fórmula 1 em 1984 e de MotoGP em 2000. Uma das pistas mais complicadas no calendário do GTR, o Estoril combina curvas fechadas, longas, constantes, zonas de travagem pesadas, alterações grandes de elevação, rectas com ressaltos e uma chicane difícil que foi adicionada à secção traseira em 1994. Devido à sua posição geográfica significa que o tempo pode ser imprevisivel, embora a sua natureza geralmente morna e seca faça dele, uma escolha regular para sessões de testes de pré-temporada. A previsão meteorológica não é a melhor, chuva e muito vento são esperados para esta corrida.
Local:Estoril/Sintra
Comprimento: 4.182 m
Largura: entre 10 e 14 m
Programa:
20:30h - 21:30h - Treinos Livres
21:30h - 22:00h - Treinos Cronometrados
22:00h - 22:05h - Warm Up
22:05h - Corrida de 1 hora nGT/GT
23:30h - Afixação Resultados
24:00h - Cerimónia e Rambóia
www.simracingportugal.net/gtr
SRP-GTR: Pré-Temporada
27-07-2005
ESTORIL RECEBE TERCEIRA PROVA DE GTR
Após duas corridas disputadas, o Campeonato Nacional de GTR SimRacingPortugal.net desloca-se agora para sul para as duas corridas finais de pré-temporada para 2005, primeiro para a pista portuguesa no Estoril, na costa atlântica e depois para o circuito espanhol em Jerez. Finalizam-se os últimos testes e preparativos no paddock e pitlane do Autódromo Fernanda Píres da Silva para a corrida de uma hora a disputar amanhã, dia 28 de Julho.
Depois de duas corridas disputadas em Spa e Imola que tiveram vencedores diferentes, o circuito do Estoril, casa da grande maioria dos pilotos e equipas, acolhe a terceira prova desta pré-temporada.
Construído em 1972, o circuito foi usado principalmente para corridas de F2 europeias nos anos setenta e depois das primeiras remodelações, foi palco do seu 1º Grande Prémio de Fórmula 1 em 1984 e de MotoGP em 2000. Uma das pistas mais complicadas no calendário do GTR, o Estoril combina curvas fechadas, longas, constantes, zonas de travagem pesadas, alterações grandes de elevação, rectas com ressaltos e uma chicane difícil que foi adicionada à secção traseira em 1994. Devido à sua posição geográfica significa que o tempo pode ser imprevisivel, embora a sua natureza geralmente morna e seca faça dele, uma escolha regular para sessões de testes de pré-temporada. A previsão meteorológica não é a melhor, chuva e muito vento são esperados para esta corrida.
Local:Estoril/Sintra
Comprimento: 4.182 m
Largura: entre 10 e 14 m
Programa:
20:30h - 21:30h - Treinos Livres
21:30h - 22:00h - Treinos Cronometrados
22:00h - 22:05h - Warm Up
22:05h - Corrida de 1 hora nGT/GT
23:30h - Afixação Resultados
24:00h - Cerimónia e Rambóia
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![[Image: mclarensj5.jpg]](http://img233.imageshack.us/img233/1207/mclarensj5.jpg)