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GPL novo Mod: 1966
#1
Grand Prix Legends of 1966 :amuse:

[Image: GSC_001.jpg]

[Image: GSC_004.jpg]

[Image: GSC_015.jpg]

[Image: GSC_019.jpg]
Lynx.Racing.Team | Altough an endangered species the Iberian Lynx keeps racing!! Visit: SOSLynx.org
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#2
Bolas! :bigsmile:, logo agora que já temos calendário e tudo! estes tipos deviam avisar com 3 a 6 meses de antecedencia.... francamente, em Outubro vai baralhar as contas todas!! ehehe

[Image: jones05.jpg]
..................................................................................................................
I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....Sleepy
.................................................................................................................
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#3
E impressões? Não há?
[Image: banner-site.jpg]
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#4
Acho que a física vai introduzir efeitos até agora desconhecidos no GPL, através deste mod. Já não me lembro onde ouvi isso, mas acho que um efeito de "aerolift" será introduzido neste mod.

(1) Aero lift. There is 44 percent more lift at 180 mph than there is at 150 mph. Thus, it is more important to the simulation of the 67's than it is the 65's. If you reduce the high speed grip of the 67's then it is necessary to increase the low speed grip to keep the lap times realistic. The 67's use one grip which means that the middle speeds are where it is most accurate.

Outro mod, o Mod Cortina, trará ao GPL um online com menos acidentes "à lá lag", porque o chassis tem a forma de caixa, e não tem as rodas de fora, o que permite corridas mais disputadas e até com alguns toques de vez em quando.

É por estas e por outras que cada vez mais acredito na ultima página do manual que vinha com o GPL Original (O "Four Wheel Drift"), "10 razões porque o GPL é (quase) melhor que sexo". A maior diferença é que no GPL, quando mais rápido se acaba, melhor se é xD. Ainda hoje de vez em quando lhe pego para ler uma parte e outra... :-)
GPLRank: -77.628 (101)
Monster Rank: -327.608 (145)

GPL65Rank: -36.770 (9)
GPL65RankV2: -33.640 (10)

GPL69Rank: -54.065 (15)
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#5
ate ja pensam em substituir o kamasutra pelo manual do gpl lol
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#6
Epá, eu bem que digo que o GPL Rulla..... Grande Noticia! :fixe:
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#7
Botem mais mods, 55 e Sport-Protótipos!:fixe:
GPLrank -67,808

[Image: trkbarruicarneiro2ao.jpg]
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#8
ArrayAcho que a física vai introduzir efeitos até agora desconhecidos no GPL, através deste mod. Já não me lembro onde ouvi isso, mas acho que um efeito de "aerolift" será introduzido neste mod.

(1) Aero lift. There is 44 percent more lift at 180 mph than there is at 150 mph. Thus, it is more important to the simulation of the 67's than it is the 65's. If you reduce the high speed grip of the 67's then it is necessary to increase the low speed grip to keep the lap times realistic. The 67's use one grip which means that the middle speeds are where it is most accurate.

Outro mod, o Mod Cortina, trará ao GPL um online com menos acidentes "à lá lag", porque o chassis tem a forma de caixa, e não tem as rodas de fora, o que permite corridas mais disputadas e até com alguns toques de vez em quando.

É por estas e por outras que cada vez mais acredito na ultima página do manual que vinha com o GPL Original (O "Four Wheel Drift"), "10 razões porque o GPL é (quase) melhor que sexo". A maior diferença é que no GPL, quando mais rápido se acaba, melhor se é xD. Ainda hoje de vez em quando lhe pego para ler uma parte e outra... :-)[/quote]

Puto, puto. :2:
O Mod69 já tem o aero lift. :yeah:


ArrayBotem mais mods, 55 e Sport-Protótipos!:fixe:[/quote]

O mod 55 vai ser brutal. :12:
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#9
sport-prototipos :)
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