Nuno Martins vs Fernando Bento

[NunoMartins]

Piloto: Nuno Martins
Carro: Ferrari 575 GTC
Equipa: CMS

vs

Piloto: Fernando Bento
Carro: Ferrari 575 GTC
Equipa: Vitamina

Replay: 310s - Após o inicio da prova na curva nº 3, o Bento dá-me um toque na parte mais sensivel aos contactos. Entro em pião e fico enterrado na gravilha virado ao contrário. Perdi imenso tempo (25 seg mais lento nessa volta em relação ao tempo normal de corrida) e fui obrigado a um esforço extra que deu-me cabo dos pneus em menos de 30 minutos.

[Fernando Bento]

Já saiu PM e nada mais tenho a acrescentar, pois quando o nosso carro é tratado como um Bot ou como se não existisse não há argumentos que lhe valham . . . . As imagens não mentem:

-Os carros aproximam-se da T3


-Mundança subita de direcção por parte do carro da CMS...


-Milésimos de segundo antes do toque esta é a posição dos carros. O carro da Vitamina mantem a tragétoria inicial....


- O toque inevitável!!



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Aproveito para relembrar ao Nuno Martins como me ganhou a posição no segundo 1282.208:



cumprimentos

[NunoMartins]

Bom dia.

Bento, julgo que não é preciso entrar em dramas. Por outro lado, tu quando colocas as imagens não fazes um relato correcto do que realmente aconteceu. Na imagem 2 e 3 eu JÁ LEVEI o toque! Não são imagens anteriores ao toque, mas sim a consequência do que aconteceu. Ou então vais ter que recorrer às leias da física para explicar mudança tão repentina de direcção, numa curva que não permite tal coisa..

Julgo que o video seria mais esclarecedor, mas não o sei fazer.

2ª e 3ª imagens tuas -> 298.333
minha imagem já com toque -> 298.199

Nesa imagem que disponibilizo, já reparaste onde tens o teu carro? Como é que irias ultrupassar-me?


Shot at 2007-07-14

[Fernando Bento]

Boa situação para o CAD avaliar!

[Filipe Mendes]

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