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JoaoM,Jul 29 2005, 10:01 PM Wrote:alatakontigu isso é uma Standing Start como Luis Branco disse ;-) estilo normal de grelha, alinha, aguenta o semaforo e siga. Mas como Marco já disse pareçe q o server n suporta tal funcionalidade.
<div align="right">[snapback]8510[/snapback]</div>
Nah, isso tem que funcionar em Dedicated.
É o sistema que utilizamos na Wosec e no UKGTR. Em ambos standing start.
Na Wosec corremos em host, no UKGTR em dedicated.
Isso quer dizer que o standing start funciona em ambos: host e dedicated.
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Bom se querem uma opinião minha acho que a largada como está, está muito bem. Dá-se o green flag todos devagarinho atraz do 1º e arrancar na meta. Quem tem problemas em seguir esta forma de largada em pista..pá lol ou é mt noob ou entao nao sei, falo mas tambem não sei até ke ponto existem bugs ke nao permitam a largada nestas condiçoes.
A mim o max ke ja aconteceu foi sair em cima de outro ou os outros ja terem saido e eu ainda ca atraz, ou nao ouvir o green flag.. mas tudo isso penso ke é devido ao lag, e nas nossas corridas nao tem havido lag.
Portanto standing start vai só dar problemas porque o ppl se nao sabe andar a 120 atraz uns dos outros devagar, nem por sombras vao conseguir arrancar parados.
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A mim a melhor largada que ja me aconteceu , foi estar atras de um carro , ele estar bue afastado do carro que estava a frente dele e quando passamos a linha de partida ja o carro que ia á frente de nos os dois levava uns 15 segundos :)
Eu se for possivel voto na Largada Parada.
Mas se não for possivel temos de afinar melhor esta questao.
Pessoal Durante o fim de semana costumam queimar pneu onde?
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ok, eu vou ver isso e reporto o resultado.
mas acho q esta eh a melhor forma. 1ª volta lançada e so se pode ultrapassar depois da linha (inicio da 2ª volta)
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tarec,Jul 30 2005, 10:52 AM Wrote:A mim a melhor largada que ja me aconteceu , foi estar atras de um carro , ele estar bue afastado do carro que estava a frente dele e quando passamos a linha de partida ja o carro que ia á frente de nos os dois levava uns 15 segundos :)
<div align="right">[snapback]8527[/snapback]</div>
Até compreendo que, ao acelerar apenas na linha de meta, os pilotos mais atrasados percam algum tempo (porque deixaram uma distância grande entre eles e o piloto que vai a frente deles), mas isto até que é bom pois evita a "cavalgada" do costume na 1ª curva. O que tem acontecido é que as partidas têm sido muito limpas, e isso acima de tudo, é o melhor que podemos ter. Concordo com este método mas se o Marco quiser mudar apoio aquele que o Luis Branco referiu, pois nunca tive problemas nas partidas na WOSEC.
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Marco,Jul 30 2005, 12:51 PM Wrote:ok, eu vou ver isso e reporto o resultado.
mas acho q esta eh a melhor forma. 1ª volta lançada e so se pode ultrapassar depois da linha (inicio da 2ª volta)
<div align="right">[snapback]8533[/snapback]</div>
Mas, Marco, a minha opinião é de se utilizar o mesmo sistema apenas com standing start em lugar de "player control in x seconds", ou seja:
- tudo paradinho na grelha (standing :amuse:)
- acende o verde
- arranca o pole siter que não ultrapassa os 120
- seguem todos atrás pela ordem da grelha
- quando os carros passarem na linha de meta começa a corrida, ou seja, qualquer carro, em qualquer posição, só pode passar os carros da frente depois de também ele passar a linha de meta
- começou a corrida:bigsmile:
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entao ta acente. testamos isso em Jerez :)
reparem q foi criado um sub forum dedicado as regras.
vamos tentar passar estas "discussoes" para la.
nao tenho de ser eu necessariamente a criar algum topico. vcs sao livres :)