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Considerações de Montreal
#1
Depois de ter visionado a 1ª volta da corrida no Canadá, como mandam as regras, a organização da liga tomou conta de várias incorrecções e imprudências. Se por um lado foi bom ver que já existe uma consciência efectiva de que na primeira curva são necessários cuidados redobrados, há por outro lado que notar esses mesmos cuidados não se podem aplicar somente a quem vai à nossa frente, mas igualmente a quem vem atrás. Condução com precaução a mais, pode-se tornar em si mesma uma condução perigosa. Verificou-se que vários pilotos abrandaram significativamente em plena recta, quando tinham muito espaço à sua frente sem qualquer carro. Isto levou de novo à ocorrência de um incidente entre vários participantes na partida, que se viram prejudicados por uma travagem brusca à sua frente, do qual saiu particularmente prejudicado Tiago Mendes.

De modo a que a organização pede que a partir da próxima corrida, caso os participantes tenham algum espaço à sua frente, não travem bruscamente em plena recta. Não é só culpado quem bate por trás. A partir de Silverstone, isto passará a fazer parte a atenção dos comissários de corrida.


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