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Ronda 9 - Donington - 14/06
#31
Tive a ver o replay e tenho que pedir desculpas ao Nuno Martins tb.. Houve uma altura em que ele me dobrou, e deixei-lhe a parte de fora da última curva. Eu travei um bom bocado antes, mas os pneus bloquearam e não consegui segurar o carro e bati-lhe.. Felizmente parece que ele não teve nada e continuou a prova..
[Image: assinaturacj7.jpg]
[Image: f52ki0.jpg]
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#32
ArrayTive a ver o replay e tenho que pedir desculpas ao Nuno Martins tb.. Houve uma altura em que ele me dobrou, e deixei-lhe a parte de fora da última curva. Eu travei um bom bocado antes, mas os pneus bloquearam e não consegui segurar o carro e bati-lhe.. Felizmente parece que ele não teve nada e continuou a prova..[/quote]

Perdi 1 precioso segundo :fixe::bigsmile:
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#33
Parabéns ao Miguel pelo video... Principalmente pelo gosto musical... eheh
Filipe Galego



[Image: assinaturaracingjf9.jpg]
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#34
Parabéns Miguel! O vídeo está muito bom (e o audio também)!:fixe:

Aqueles 30 minutos iniciais foram espectaculares!:racer:
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#35
Muito boas as disputas aqui mostradas :fixe:

Já agora Marco, já regularizei a situação do Kim para ele poder aparecer na classificação :fixe:
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#36
A classificação já tá!!!
Filipe Galego



[Image: assinaturaracingjf9.jpg]
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#37
ArrayA classificação já tá!!![/quote]

Thank you and sorry for the inconvenience :fixe:
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#38
Desci para 7º :confused:E penso que tinha ritmo para ficar nos 5 primeiros :sad:Alguém sabe porque é que o fraps não funciona no Vista?? :notrust:
[Image: assinaturacj7.jpg]
[Image: f52ki0.jpg]
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#39
ArrayDesci para 7º :confused:E penso que tinha ritmo para ficar nos 5 primeiros :sad:Alguém sabe porque é que o fraps não funciona no Vista?? :notrust:[/quote]
Isso deve ser por causa do pc que é uma treta.... :cheesy:
É que na minha bomba, funciona.... :23:


Bem, passados 2 dias da prova, aqui fica a minha aventura.
Esta semana tem sido de grande agitação. Trabalho novo, novas responsabilidades (devido ao trabalho novo), grandes deslocações diárias (devido ao trabalho novo), deitar tarde (devido à namorada), resolver multiplos problemas (devido a alguns novos projectos que a morábia está a envolver-se). Resumindo, só lembrei-me da prova às 21h05 de 5ªfeira quando vi o mail da organização a dizer a password.... :confused:
Donington, é uma pista que conheço bem, e que adoro. Com aquelas constantes mudanças de direcção, subidas e descidas, travagens fortes, curvas fantasticas.

Tendo em conta todos os acontecimentos da semana, o resultado final só podia ser o ultimo lugar da grelha durante a qualificação.
No entanto, essa até nem correu mal, tendo em conta que perdi menos tempo para os primeiros dos GT2, do que é habitual, e até durante as minhas voltas de corrida, andava só a perder 2s por volta para os 1ºs GT2.
Mas com a falta de treino (já habitual, mas que nesta semana foi o cumulo) perdi algum tempo para a malta por causa de pequenos erros, mas pronto.
Assim que começaram as dobragens, lá começou o ritual habitual, perder tempo que se farta, mas por acaso até nem perdi muito, já que a malta à minha frente, perdeu o mesmo tempo que eu, e ainda deu para recuperar.
Mas pronto, lá tive uma saida um pouco forte, e furei um pneus, isto á passagem da meia hora, fui às boxes, mas até lá ainda estive a incomodar alguma malta (peço desculpa, mas tentei sair da vossa frente).
Pneus novos, toca a atacar, já isso implicava mudança de táctica, eheh lindo, passado uns 10 minutos, recomeça a 3ª vaga de dobragens, passa o tiago mendes (grande tiago:fixe:), vou a "tentar" acompanha-lo, e naquela direita antes da subida, a qual sempre fiz em 4ª, a traseira resolve ter outras ideias, e ideias essas ligeiramente diferentes da dianteira, e impulsionada pela perseguição, tenta ultrapassar a parte da frente do carro. Já não era a 1ª vez que isso acontecia, mas sempre deu para dominar o escorregar, mas desta vez, entrei mesmo muito para alem dos limites de aderencia do 911. eheh, resultado, depois de andar ainda uns bons metros a ver se a relva é fresca, ou se era velha e gasta, bati nos muros, e deixei lá para recordação um pneus, uma suspensão e um parachoques, é para a malta ir vender a candonga, como sendo peças do carro do João, já que essa malta disse-se que era do meu carro, tinham de pagar para conseguir vender... :biggrinbandit:

Deve ter sido a corrida em que me diverti mais, mesmo, sem duvida. O carro estava equilibrado, só a minha falta de jeito, e falta de treino é que não permitiu chegar mais longe.... :cheesy:

Queria pedir desculpa à malta durante a qualificação, é que precisava mesmo sair depressa, tinha de aproveitar ao máximo a qualificação para treinar, e afinar o carro para a corrida. Parece que preguei alguns cagaços com isso, já que só via a malta a desviar-se, até parecia que já me conheciam...:biggrinbandit:

Carlos, grande luta no warmup, ultrapassagens contastes, e travagens no limite, ainda durou bastante tempo, tipo 5 segundos.... :23:

Já agora, para alem de dar os parabens aos vencedores, Luís Branco e ao Tiago Mendes (grande tiago), são dos melhores pilotos nacionais. Queria tambem dar os parabens à maioria do pilotos de GT1, que têm estado a "evoluir" e a deixar-nos lutar entre nós os GT2.
Mas existem alguns pilotos de GT1, que bem que podiam tentar ver os replays e ver como é que os pilotos de GT1 fazem, é que já existem carro que quando a malta vê aproximar-se, independentemente do que nós façamos, já sabemos que vai haver problema. Um exemplo, vejam o comportamento do piloto que venceu os GT1, o Tiago passou por mim 3 vezes, sempre com o maior respeito, e dar-nos todo o espaço de manobra.

Bem, este discurso já vai bem longo, parece um discurso à fidel castro, mas essa alcunha já foi dado a outro... :biggrinbandit:

Até à próxima. :fixe:
[Image: helio.png]
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#40
Tinha-me esquecido de avisar a organizaçao que existe um erro relativamente a contabilidade das minhas poles na classificaçao geral, nao sao 3 mas sim 4. :blink1:
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