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Problema no G25
#1
Boas pessoal.
Depois de mais de 1 ano parado, e com umas brincadeiras dos miúdos a "destruir" o volante, hoje quando o tentei ligar, não calibrou e ficou o led do power a piscar.
Passado algum tempo fica o led mais fraco e com uns tremeliques ao virar o volante.
Será problema do transformador? Com o multímetro medi 23,76V. Será suficiente?
Há alguém na zona do Porto com um volante destes que me possa emprestas o transoformador para confirmar?
Se não for do transformador, deve ser problema interno de outro componente.

Já liguei ao PC em várias portas, troquei tomadas elétricas, etc. Liguei na PS3 também. O problema mantém-se. No PC consigo ver o funcionemento dos pedais e dos interrutores e da caixa. Só mesmo a rotação do volante é que não faz nada... :-(
Alguém faz ideia do que possa ser? Será fácil de reparar?
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#2
Ninguém conhece algum técnico que repare estes volantes no porto ou em Lisboa?
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#3
Há uma empresa nas galerias do Areeiro em Lisboa que poderá eventualmente reparar.
Exponha a situação.

PCILAB
http://www.pcilab.pt

(10-01-2016, 10:18 AM)Nuno Ferraz Wrote: Ninguém conhece algum técnico que repare estes volantes no porto ou em Lisboa?
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#4
Bem, finalmente o G25 está novamente operacional.
A avaria que aconteceu no meu volante é uma falha comum nestes volantes. Uma combinação de pó e húmidade fez um curto circuito dentro de um dos motores e queimou uns componentes eletrónicos (MOSFET e mais umas coisas...) na placa do volante. Os componentes não são fáceis de arranjar cá nas lojas de eletrónica e tiveram de vir da net.
Entreguei o volante a um rapaz da zona da Maia que tratou de tudo. Demorou algum tempo com estas confusões de vir material de fora e por ter sido o 1º volante que ele reparou. Mas lá trocou o material necessário e limpou os motores para não voltar a haver curto circuitos nos próximos tempos.
Pelos visto, o truque é não deixar o volante parado muito tempo ;-)

Também acho que há um indivíduo a reparar estas placas na zona de Gaia (tem um anúncio no OLX a pedir 25€). Mas neste caso acho que têm de levar a placa e ele repara, mas depois têm de ser vocês a verificar o resto e a garantir a limpeza dos motores para não voltarem a queimar os componentes da placa que alimentam os motores do force feedback.

Fica aqui o testemunho, caso alguém tenha o mesmo problema que eu no futuro.
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