SRP Mountain Challenge Mix by GSX3 - Calendário e Regulamento

[Tiago Silva]

[Tiago Silva]

Regulamento SRP Mountain Challenge Mix by GSX3

Requisitos
- Richard Burns Rally, versão PC
- Registo em RBR Rallye Czech
- Patch 1.01 e patch 1.2
- Plugin version 0.87E
-RBRSchool2
-RBRReversedRC3
-RBRPribram1
-RBRPribram2
-PTD RallySprint
Todos os downloads estão disponíveis em: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=download

Viaturas autorizadas
Todas as viaturas inseridas nas categorias WRC,A8,N4,S2000,S1600

1.A organização reserva-se o direito de retirar ou incluir novas viaturas na lista.


Skins
1. A utilização de logos/marcas existentes no RBR original, será aceite (apesar de elas estarem licenciadas apenas para o modelo/época em questão.....) mas, não incentivada ou aconselhada, mesmo se utilizadas em viaturas addon e em decorações personalizadas.

2. A associação de logos/marcas existentes, apenas, em viaturas addon a decorações personalizadas, não é aceite.

3. A utilização de decorações que recriem, fielmente, carros que disputam, ou disputaram, provas em campeonatos reais, é autorizada.

4. A "recriação" e adaptação de logos de empresas reais é "desculpada" mas, não incentivada ou aconselhada, sob condição de os mesmos não ofenderem a imagem e o bom nome da empresa real.

5. A associação do nome GSX3 e da sua imagem, seja de que modo fôr, a decorações que não cumpram os parametros anteriores não será autorizado.

6. Se o piloto fizer prova de autorização para a utilização de um dado logo/marca, será autorizado o seu uso em público.

7. Todos os carros com decorações personalizadas, deverão incluir as placas oficiais do presente campeonato. Excluem-se desta obrigação, as decorações originais e as que reproduzam fielmente uma viatura "real".

8. Os pontos anteriores referem-se, naturalmente, apenas à exposição pública. O uso privado é da responsabilidade de cada um.

Iv ) Para quem deseja skin e tem dificuldade, o Comissário Técnico (skin) está disponível para ajudar.

v) Caso algum dos pontos anteriores não for respeitado, o CCD actuará em conformidade com o regulamento em vigor.

Inscrições
1. Todos os interessados devem ler as regras antes de se inscreverem.

2. Os pilotos podem inscrever-se em qualquer altura do campeonato

3. A inscrição, a efectuar no forum respectivo do SRP, deve incluir:
• Nome / Nick ( os niks estão sujeitos à aprovação da organização)
• Nome equipa virtual (2 pilotos / equipa - mesmo modelo de viatura)
• Carro


4. Após o início do Campeonato, a organização só garante a participação no seguinte Rali, às inscrições enviadas até à terça-feira anterior.

5. Caso seja utilizado o mesmo computadorgação para a disputa das provas, por mais do que um piloto, deve o mesmo ser especificado aquando da inscrição.

6. A inscrição é valida para todas as provas.

7. Apenas é permitido UM LOGIN / PILOTO, nas provas oficiais.


Regras
1. Todos os pilotos devem obedecer as regras. Todo e qualquer piloto que não respeite as regras, será penalizado conforme o disposto nestas mesmas regras.

2. Todas as notícias e informações são publicadas no site http://gsx3.blogspot.com/ e no fórum do SRP

3. Todos os pilotos devem possuir uma cópia oficial do RBR bem como todos os updates e patches.

4. Todos os pilotos estão a instalar ficheiros por sua conta e risco. A organização do presente campeonato, seus patrocinadores e o SRP não tem qualquer responsabilidade pelo acto.

5. Não são permitidas mudanças em ficheiros editáveis do jogo. Só são permitidos aplicativos, utilitários e patchs mencionados nas regras.

Provas
1. Cada prova estará listada no site http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntslst.

2. O número máximo de provas é de 5, composto por 6 especiais de piso misto.

3.A organização, reserva-se o direito de remover/reorganizar provas devido a problemas técnicos e/ou logísticos. Quando tal acontecer, os pilotos serão avisados com a devida antecedência.

4. Em todas as provas, caberá ao Colégio de Comissários Desportivos a análise e deliberação sobre a evolução da mesma, sendo o seu parecer vinculativo.

Campeonato
1. O título de campeão de pilotos é atribuído ao piloto que maior número de
pontos alcançou ao longo de todas as provas quem compõem o campeonato.

O titulo de campeão da classe Absoluto ( WRC/A8) é atribuído ao piloto que maior numero de
pontos conquistou durante o campeonato, nessa classe.

O titulo de campeão da classe Júnior (S1600) é atribuído ao piloto que maior numero de pontos conquistou durante o campeonato, nessa classe.

O titulo de campeão da classe Produção (N4,S2000) é atribuído ao piloto que maior numero de pontos conquistou durante o campeonato, nessa classe.

2. No caso de uma prova ser interrompida (por motivos técnicos), caberá ao Colégio de Comissários Desportivos a análise e deliberação sobre a atitude a tomar.

3. Campeonato de pilotos
Os pontos para o campeonato são atribuídos da seguinte forma:

• Campeonato de pilotos
Os oito primeiros classificados da classificação geral receberão em cada prova os pontos seguintes 10,8,6,5,4,3,2,1 conforme a posição de chegada.
• Campeonato por classes (wrc, Júnior, Produção)
Os oito primeiros classificados de cada classe receberão em cada prova os pontos seguintes 10,8,6,5,4,3,2,1 conforme a posição de chegada.



• Campeonato de Equipas
i) Campeonato para equipas inscritas com 2 elementos

ii) Só pontuarão para este campeonato se e só se, os 2 elementos em cada rali o iniciarem.
Exemplo 1:
Concorrente nº1: 1º lugar
Concorrente nº2: 2º Lugar
18 pontos para o Campeonato de equipas.

Exemplo 2
Concorrente nº1: 1º Lugar
Concorrente nº2: 15º lugar
10 pontos para o Campeonato de Equipas

Exemplo 3
Concorrente nº1: 1º Lugar
Concorrente nº2: desistiu
10 pontos para o campeonato de Equipas

Exemplo 4
Concorrente nº1: 1º Lugar
Concorrente nº2: não entra na prova

0 pontos para o Campeonato de equipas.

4. -Não e permitido a alteração
- Até à participação na primeira prova, os pilotos podem proceder a alterações das características da viatura a utilizar sem que sejam consideradas "alteração de viatura".


5. Se dois (2) ou mais pilotos ou equipas terminarem o campeonato com o mesmo número de pontos, o primeiro lugar será atribuído a quem teve o melhor resultado no primeiro rali.



Regulamento Provas

Organização das Provas
1. A GSX3 como organizadora do campeonato garante que todas as provas
se efectuarão tal como descrito no calendário. Se alguma corrida não se puder
realizar, todos os pilotos serão informados com a devida antecedência.


2. Todas as provas desenrolar-se-ão em etapas e adoptarão o sistema Super-rali com penalização, por classificativa não efectuada, de 300 segundos (sistema Rallye Czech)

3. As provas desenrolar-se-ão, segundo o seguinte esquema tipo

4. Regras de atalho
Sistema Rallye Czech (automático e com atribuição de penalizações)

5.É permitido 1 "Tournament Reset" por rali, mas a organizaçao nao garante que este seja aprovado nas ultimas 24 horas de cada rali. Só serão aceites "Tournament Reset" para quem têm CTD ou outro problema de software que provoque um crash do RBR. Para comprovar esta situação, deve o requerente enviar o ficheiro .dmp que é criado na directoria do RBR após o crash, para: gangsalaxuto3@gmail.com.


3. Apelações
a. Todos os pilotos têm o direito de recorrer UMA vez, no prazo de 24h sobre a deliberação anterior, das decisões do Colégio de Comissários Desportivos se sentirem que foram tratados de forma injusta. As decisões do Rallye Czech sobre o desenrolar das provas são soberanas e sem direito a apelação ou recurso.

a.1. Apresentem o protesto na secção respectiva do fórum.

a.2. Adicione uma pequena descrição do que aconteceu e o porquê de acharem que a decisão é errada.

b. O Colégio de Comissários realizará a situação e anunciará a decisão. Mais nenhum protesto é aceite depois.


4. Penalizações
a. Se os Colégio de Comissários Desportivos observarem que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos.

b. As seguintes penalizações podem ser aplicadas:
i. Penalização por pontos – uma quantidade específica de pontos é retirada.

ii. Desclassificação da prova em disputa

iii. Exclusão de corrida – um piloto é suspenso por determinado numero de provas.
iv. Penalização em tempo

[Tiago Silva]

Está publicado o calendário e o regulamento. Tudo a postos para começar! :racer:

[FranciscoF]

se nao fosse pedir muito, podiam lançar o rali desta semana dia 25 ao inicio da madrugada do dia 25, é que é complicada esta epoca do ano, sei que as 23h59m ainda é dia 25... mas sejam la simpaticos e a seguir as prendas, venham lançar o rali:amuse:

Obrigado

[Tiago Silva]

Comé Xico?! Não percebi nada do teu querer!! :rolleyes:
De qualquer modo, o rally já estava programado para começar às 0:00h de dia 25, ou seja, logo a seguir às prendas!!:blink1: Espero que seja isso que queiras!

[FranciscoF]

Nem mais Senhor Tenente Coronel das Forças Areas:23:

[Tiago Silva]

Feliz Natal então, Mestre!!
Muitos pinheiros à frente do teu carro é o que eu te desejo nestes rally's!! :23: