(16-04-2009, 06:17 AM)manddrakke Wrote: Ola mais uma vez,começo esta new thread com uma frustração enorme,
cada vez acho ( ou ja é uma cereteza) que nao percebo nada mas mesmo nada disto,desde que instalei o CTDP 2006 o meu G25 ficou com uma conf. no meu entender "porreirra" com o software que vem para configurar o volante neste mod, configuraçao que ficou para os varios mods que tenho jogado especialmente para o CTDP e FSONE 2008,mas no Italian Touring Challenge chego mais uma vez a conclusao que afinal isto nao esta como pensava,para mim e impossivel controlar o carro , quando viro o volante quase 180º o carro quase que nao vira e nos outros mods esta excelente (CTDP e FSONE 2008).

Ja em outros mods que nao sao F1 sinto essa dificuldade,alguem me sabe dizer o que fazer ?

Ajuda P.F!!!

(16-04-2009, 02:35 PM)Rui Silva Wrote: eu axo ke sei o ke se passa, na F1 o angulo de virajem é de +/- 180º , daí tu estares habituado a virar " pouco e o carro virar muito" mas nos carros "stock" tens de regular o mesmo angulo, o normal ke vem no RF. é de 15º . Eu normalmente meto a 18.5º ( ou%) nao me recordo ^^

(16-04-2009, 01:40 PM)Joaquim Cabral Wrote:

(16-04-2009, 06:17 AM)manddrakke Wrote: Ola mais uma vez,começo esta new thread com uma frustração enorme,
cada vez acho ( ou ja é uma cereteza) que nao percebo nada mas mesmo nada disto,desde que instalei o CTDP 2006 o meu G25 ficou com uma conf. no meu entender "porreirra" com o software que vem para configurar o volante neste mod, configuraçao que ficou para os varios mods que tenho jogado especialmente para o CTDP e FSONE 2008,mas no Italian Touring Challenge chego mais uma vez a conclusao que afinal isto nao esta como pensava,para mim e impossivel controlar o carro , quando viro o volante quase 180º o carro quase que nao vira e nos outros mods esta excelente (CTDP e FSONE 2008).

Ja em outros mods que nao sao F1 sinto essa dificuldade,alguem me sabe dizer o que fazer ?

Ajuda P.F!!!

Faz uma instalação à parte....por exemplo....

eu tenho uma instalação do jogo para o FRC F1, outra para o FSR(CTDP) e outra para o PTCS2009....e depois tenho outra para a maioria dos mods.

Muitas vezes os mods instalante plugins e tudo junto da M*rda....

(16-04-2009, 06:31 PM)Tiago Silva Wrote: Com o rFactor não há problema. Usas o rFactor lite para as várias instalações (saca do rFactor Central) para não ocupar muito espaço.

(16-04-2009, 08:30 PM)manddrakke Wrote:

(16-04-2009, 06:31 PM)Tiago Silva Wrote: Com o rFactor não há problema. Usas o rFactor lite para as várias instalações (saca do rFactor Central) para não ocupar muito espaço.

Instalei uma nova versao Lite so com Mod Italian Touring Challenge com 18.5º RF e comparado com o que tinha ficou excelente. Obrigado

Tenho outras dificuldades ,as minhas conf. do G25 no Sistema (xp) variam muito das vossas ou temos que ter uma conf. para cada mod ou sera que uma basta para todos os mods?

RealFeel e Leo FFB Plugin sao mesmo necessarios?

Cumpr.

(16-04-2009, 09:31 PM)Joaquim Cabral Wrote:

(16-04-2009, 08:30 PM)manddrakke Wrote:

(16-04-2009, 06:31 PM)Tiago Silva Wrote: Com o rFactor não há problema. Usas o rFactor lite para as várias instalações (saca do rFactor Central) para não ocupar muito espaço.

Instalei uma nova versao Lite so com Mod Italian Touring Challenge com 18.5º RF e comparado com o que tinha ficou excelente. Obrigado

Tenho outras dificuldades ,as minhas conf. do G25 no Sistema (xp) variam muito das vossas ou temos que ter uma conf. para cada mod ou sera que uma basta para todos os mods?

RealFeel e Leo FFB Plugin sao mesmo necessarios?

Cumpr.

Eu sinceramente nunca percebi muito a dificuldade que as pessoas tem para arranjar uma configuração certa para o g25...o que fiz foi

Meter o volante a 220º
Meter as forças todas no máximo
E no jogo tenho:
25% no volante
45% sensibilidade travão
45% acelarador

e no stering lock: neste mod 25....

e nunca tenho problemas...

(17-04-2009, 06:02 AM)manddrakke Wrote: Stering Lock esta onde?