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Conferência de imprensa - Pódio de Nurburgring - Vitor Barreto - 19-10-2006
Como é hábito após as corridas...
<span style="color:#990000">SRPF1 Press - António, partiste das primeiras posições numa corrida marcada por muitos abandonos, descreve-nos como foi a tua prova.
António Sousa - A prova foi relativamente calma, até o João Barbosa fazer um forcing final, e ter encostado em mim, já perto do fim. Esperava que ele saísse ou tivesse pelo menos uma escorregadela, mas ele vinha muito rápido e constante, nessas ultimas voltas dei tudo e o João só na penúltima volta faz um pequeno erro, mas suficiente para eu fazer pelo menos essa volta mais descansado.
<span style="color:#990000">SP - Foi a 2ª vitória consecutiva da Brazilian Racers, consolidada pelo 4º lugar do Pedro Licio Mega. A luta pelo título de equipas é já um objectivo claro?
AS - Após a 1ª prova, onde não pude comparecer, dava a sensação de que haveria 2 equipes que não nos iam dar hipóteses. Nestas 2 provas seguintes, reunimos e chegamos à conclusão de como recuperar terreno. Temos algum avanço, mas fazendo bem as contas, basta uma prova à GhostSpeed correr bem e fica tudo relançado. E tem mais 2 equipes muito boas, mas, para já, mais inconstantes. Ainda é muito cedo para pensar em títulos. Temos dos melhores pilotos do mundo no campeonato, a correr "contra" nós. Vamos ver como será agora: se os pneus puderem ser mudados, teremos provas a um ritmo muito diferente, mais para "hotlapers", diferente do que estamos habituados, e isso relança toda a maneia de encarar as provas e o campeonato.
<span style="color:#990000">SP - Na última fase da corrida, o João Barbosa, foi reduzindo a diferença que o separava de ti. Nesse período qual foi a tua táctica? Dar tudo por tudo para ganhar a todo o custo, ou seguir no teu ritmo e segurar pelo menos o 2º lugar?
AS - A resposta já ta dada em cima, dei tudo por tudo nas ultimas 6 voltas. Se não desse, estava aqui a falar do 2º posto concerteza. Acho que o meu ponto forte foi não cometer exageros ao longo de toda a prova. Mas no fim pensei mesmo que o João poderia ganhar, dado o andamento muito maduro e forte dele.
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<span style="color:#990000">SRPF1 Press - João, conseguiste a tua segunda pole em três corridas. Tinhas por objectivo ganhar a corrida partindo do 1º lugar?
João Barbosa - A minha ambição é sempre ganhar. Sabendo das dificuldades com a ligação do Bruno isso seria mais fácil, porque com o Bruno em pista e em condições normais não ganhava nunca, mas essas aspirações foram por agua abaixo, quando bati contra outro piloto por causa do lag e me fez perder 70 segundos na box. A partir dai não acreditava que podia ganhar, só para ai a 15 voltas do fim comecei a acreditar porque já tinha conseguido tirar 40 segundos ao António, só que à entrada para a ultima volta fiz um erro quando estava mesmo colado a ele. Enfim, é pena não ter ganho, mas com estas circunstancias já foi bem bom.
<span style="color:#990000">SP - Mais uma corrida, e mais um incidente que te retirou da luta pela vitória. Tinhas esperanças ainda de chegar ao pódio, depois de uma paragem muito prolongada nas boxes?
JB - Nem ao pódio pensava conseguir. 70 segundos parado nas boxes é muito tempo e para alem disso o carro depois não ficou nas melhores condições, mas com algum esforço e muita concentração consegui recuperar a desvantagem toda que tinha. É sempre bom e mostra realmente o meu andamento. Depois da última prova em que o erro foi meu, foi muito bom fazer uma corrida destas
<span style="color:#990000">SP - Estás a liderar a classificação de pilotos após três corridas, já podes afirmar que estás oficialmente na luta pelo título, ou ainda é cedo demais?
JB - Ainda é cedo. Para já o que interessa é voltar à liderança do campeonato de equipas, perdemos alguns pontos mas se o Bruno resolver os problemas com a net acho que podemos recuperar. Quanto ao campeonato de pilotos, considero que o Bruno ainda tem margem suficiente para chegar a 1º. Para mim interessa-me sempre ficar em 2º caso o Bruno ficar em 1º, isso seria um óptimo resultado e acho que o Bruno já provou, para aqueles que não o conheciam, que tem capacidade para isso. Por isso continuo com os mesmos objectivos pessoais e as minhas expectativas finais para este campeonato ainda não mudaram apesar de tudo o que tem vindo a acontecer
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<span style="color:#990000">SRPF1 Press - Vitor, é a tua primeira visita ao pódio na liga de F1, no entanto, estas andanças não são novidade para ti noutras ligas. Foi mais complicado atingir este feito aqui na liga F1, ou na liga bSkilled GTR?
Vitor Costa - Diria que foi um pouquinho mais complicado nos GTs atingir o pódium do que na Liga F1. Não por falta de competitividade desta liga mas antes porque nesta prova beneficiei de bastantes problemas e com uma corrida consistente consegui lá chegar. Por outro lado divirto-me imenso com este F1 que trava e curva melhor do que os GTs. Nos Gts não há tantas desistências e o carro não é competitivo, mas também já lá ganhei a 1ª prova do campeonato.
<span style="color:#990000">SP - Tens vindo a subir gradualmente de forma na liga, pois começas-te com um abandono em Monza, chegas-te aos pontos em Nurburgring, e agora sobes ao pódio. Eram esses os objectivos da TMM no inicio da liga?
VC - Honestamente não. Desconhecia em absoluto o rFactor até agora e ainda estou a aprender tudo. Com muita sorte e algum trabalho acabou por suceder. Lamento contudo os problemas do Joaquim que tem mais experiencia do que eu no rFactor, mas não tem tido sorte. Tenho a certeza que o Joaquim vai lá chegar.
<span style="color:#990000">SP - Estás a competir com o carro, que é notoriamente o mais fraco entre os usados pelo resto da concorrência. Achas que a TMM podia ter conseguido melhor até ao momento com um carro melhor?
VC - Acho sinceramente que não. Escolhemos este carro para ser diferente da concorrência e para aprender ao máximo durante este campeonato. Não é o mais competitivo mas parece-me que para o nível que temos nesta altura ser um bom princípio e uma boa escolha.
Conferência de imprensa - Pódio de Nurburgring - Pedro Rodrigues - 19-10-2006
hehe...mt bom como smp. ;)
Conferência de imprensa - Pódio de Nurburgring - Duarte.Pires - 19-10-2006
Excelente! Isto sim cria um ambiente porreiro no campeonato... eu até dava a ideia dos 3 primeiros deem mais uma volta a pista entrem na box e metam-se alinhados para a FOTO do podium :D não era mal pensado :P