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AVISO GERAL - Luis Branco - 23-11-2006
1º Foram avisados dos cuidados a ter com o começo da corrida com rolling start.
2º Nesse aviso foi dito que o risco de warp e lag no início era grande.
3º Já foi uma vez reinicado o servidor (minha iniciativa) para que todos pudessem participar devido a um incidente logo nos 1ºs metros de corrida. Houve de seguida críticas no sentido de que tal não é bem encarado pelos restantes pilotos
4º OS COMPORTAMENTOs COMPLETAMENTE DISPLICENTES E SEM QUALQUER TIPO DE RESPEITO PELOS RESTANTES PILOTOS EM PISTA NÃO SERÃO TOLERADOS
5º OS COMENTÁRIOS INSULTUOSOS E INJURIOSOS PARA COM A ORGANIZAÇÃO NÃO SERÃO TOLERADOS.
6º ESTAS PROVAS SERVEM DE TESTE PARA O CAMPEOANATO DE GTR2 QUE IRÁ TER INÍCIO BREVEMENTE.
SERVEM PARA VERIFICAR AS CONDIÇÕES TÉCNICAS DO SERVIDOR MAS TAMBÉM A ATITUDE DOS PILOTOS.
7º QUEM PROCURA A ATITUDE DO TUDO AO MOLHO E FÉ EM DEUS É PREFERÍVEL PROCURAR SERVIDORES PÚBLICOS.<!--/sizec-->
8º QUEM MANISFESTAMENTE NÃO SE SABE CONTER NEM EM PISTA NEM NO CHAT NEM NOS COMENTÁRIOS FORA DO SERVIDOR NÃO É O TIPO DE PILOTO QUE A ORGANIZAÇÃO DA GT-PORTUGAL PRETENDE TER A CORRER NOS CAMPEONATOS.<!--/sizec-->
Obrigado
AVISO GERAL - FranciscoF - 23-11-2006
GOLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Dochmat 1-0:23:
AVISO GERAL - Sérgio Moura - 24-11-2006
Array3º Já foi uma vez reinicado o servidor (minha iniciativa) para que todos pudessem participar devido a um incidente logo nos 1ºs metros de corrida. Houve de seguida críticas no sentido de que tal não é bem encarado pelos restantes pilotos[/quote]
Luís, tens toda a razão nos restantes pontos, mas no 3º ponto aqui mencionado, as críticas que houveram sobre o restart foram pelas mudanças significativas da ordem de qualificação! Por exemplo o pole-position, recomeçar em 9º ou 10º lugar, e até mudanças dos ultimos para os primeiros lugares!
Numa situação como esta penso que nem deve de servir como bom ou mau exemplo. Nada custava ordenar, durante a 1ª volta, a ordem de qualificação, como já foi feito noutras provas... Portanto, o problema não é dos restarts, mas sim da falta de organização dos pilotos após o restart.
Sem querer levantar qualquer tipo de polémica e tendo apenas a intenção de expor a situação, esta é apenas e só a minha opinião.
Cumprimentos