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Regulamento Particular - Paulo Figueiredo - 22-02-2026 Regulamento Particular Art. Único - IMPORTANTE Este Regulamento Particular complementa o Regulamento Geral de Competições da SRP para este campeonato da qual, os participantes têm a obrigação de conhecer pelo simples acto de inscrição. Para consultar o Regulamento Geral de Competições da SRP, >> CLIQUE AQUI << Art. I - INSCRIÇÕES A inscrição no campeonato deverá ser feita no fórum do site da SimRacing Portugal >> CLIQUE AQUI << A inscrição fica completa com o registo na "Época" no SLS (Sim League System) Para facilitar, existe um Tutorial para o efeito (Clique aqui) Art. II - FORMATO DO CAMPEONATO O formato de cada evento será: Dia da corrida: 6ª feira / 22:00h 22h00m - Practice - Treinos livres de 20 minutos. 22h20m - Qualify - Qualificação de 10 minutos. 22h30m - Sprint - Corrida de 90 minutos. Qualificação A sessão de qualificação será aberta a todos os pilotos (Open qualify). Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação. Se um piloto "cair" ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino. Corridas O registo para a jornada termina com o final da sessão de qualificação. As partidas serão lançadas (Rolling start). Se um piloto "cair" ou sair de uma Corrida, pode participar na corrida seguinte. Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante a corrida. Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar. Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu. Presença no TeamSpeak é obrigatória. As comunicações no Teamspeak serão transmitidas em drecto. Condições climatéricas da pista Time of Day : Morning Time Acceleration Multiplier : 4x (equivale a 6 horas de corrida) Weather Mode : Forecasted weather - Realistic Cloud Cover : Auto Chance of Rain : Não disponível (None) Temperature : Auto Wind Speed / Wind Direction : Auto Allow Fog : Não Art. III - CARROS / CLASSES / SETUP Kia Optima Setup: Aberto (Open) Combustível: Limitado a 50% Fast repair: 1 Art. IV - CALENDÁRIO 2026-03-13 - (60) - Circuit de Spa-Francorchamps - Endurance 2026-03-20 - (60) - Road America - Full Course 2026-03-27 - (60) - Suzuka International Racing Course - Grand Prix 2026-04-10 - (53) - Indianapolis Motor Speedway - Road Course - 2009 2026-04-17 - (51) - Road Atlanta - Full Course 2026-04-24 - (46) - WeatherTech Raceway at Laguna Seca - Full Course 2026-05-08 - (44) - Phillip Island Circuit 2026-05-15 - (44) - Mount Panorama Circuit 2026-05-22 - (43) - Daytona International Speedway - Road Course - 2008 2026-05-29 - (41) - Silverstone Circuit - International Art. V - SISTEMA DE PONTUAÇÃO 1º = 50pts 2º = 47pts 3º = 44pts 4º = 41pts 5º = 39pts 6º = 37pts 7º = 36pts 8º = 35pts 9º = 34pts 10º = 33pts 11º = 32pts 12º = 31pts 13º = 30pts 14º = 29pts 15º = 28pts 16º = 27pts 17º = 26pts 18º = 25pts 19º = 24pts 20º = 23pts 21º = 22pts 22º = 21pts 23º = 20pts 24º = 19pts 25º = 18pts 26º = 17pts 27º = 16pts 28º = 15pts 29º = 14pts 30º = 13pts 31º = 12pts 32º = 11pts 32º = 10pts 33º = 9pts 34º = 8pts 35º = 7pts 36º = 6pts 37º = 5pts 38º = 4pts 39º = 3pts 40º = 2pts 41º = 1pt 42º e seguintes = 0pts PONTOS DE BÓNUS 3 pontos por completar cada prova sem incidentes 1 ponto para a melhor volta da sessão de qualificação (Pole position) 1 ponto para a melhor volta da corrida ESQUEMA DE PONTUAÇÃO Todas as corridas pontuarão conforme quadro indicado acima. A Classificação Geral do campeonato, será obtida por somatório individual de todas as corridas, para todos os pilotos, com a subtracção de 1 pior resultado no final do campeonato. Nota: o "pior resultado" apenas se reflectirá no SLS, após a última prova. Uma falta de participação será considerado como "um pior resultado". Art. VI - PENALIZAÇÕES Apesar de o RGC (Regulamento Geral de Competições), no seu Art. V - Comportamento em pista, penalizar a utilização de partes fora de pista por mais de 2 rodas, este critério é sobreposto pelo sistema de penalizações automáticas do simulador. Serão aplicadas penalizações tipo "Stop & Go", de acordo com a quantidade de incidentes registados pelo iRacing durante a corrida. Após 7 incidentes, o piloto será sancionado com um "Stop & Go" ou "Drive Through", dirigindo-se à via das boxes e cumprir a penalização imposta pelo iRacing. A cada 4 incidentes seguintes, o piloto será sancionado com um "Stop & Go" ou "Drive Through", dirigindo-se à via das boxes e cumprir uma penalização imposta pelo iRacing. A penalização "Drive Through", deve ser cumprida fazendo uma passagem, sem qualquer paragem, pela via das boxes. A penalização "Stop & Go", deve ser cumprida imobilizando o carro na box durante o tempo indicado pelo iRacing. Caso o piloto se engane no formato da penalização, terá de regressar à pista, e cumprir a mesma na volta seguinte. O não cumprimento de uma qualquer penalização imposta pelo iRacing, levará à desqualificação da corrida. Se necessário, serão aplicadas Penalizações Administrativas. Este tipo de penalização, será adicionada "à posteriori" e sempre depois de analisadas todas as condições possíveis. Aconselha-se a todos os participantes, que gravem o "replay" da sessão, para poderem apelar à análise de incidentes. O piloto poderá reclamar, até 48h após a publicação dos resultados oficiais, enviando Mensagem privada ao moderador do campeonato, com a razão do apelo e o local (link) para descarregar o "replay", que servirá para reanálise. A quantificação das penalizações será da seguinte forma: Contacto entre dois carros: Ligeiro, sem perda de posição = 2 ou 4 pontos Médio, com perda de posição não reposta até 2 curvas seguintes = 6 pontos A reposição de posição transforma a penalização como "contacto ligeiro" Grave, com danos no carro = 8 pontos Caso os danos, visíveis, forcem uma ida às boxes para reparações (excluíndo a opção de "fast repair), será agravada com mais 4 pontos. Por cada carro indirectamente afectado com o acidente, serão adicionados 2 pontos à penalização final. Penalização "Fair Play" O piloto que abandone a corrida, devido a acidente ou saída de pista, perdendo o foco na obtenção da melhor classificação possível, além do habitual "DNF/DNC" sem pontos atribuídos, sofre uma penalização administrativa de 10 pontos aos obtidos em corridas anteriores ou que se venham a realizar. Esta penalização será atribuída sempre que a Organização o entenda, podendo ser constituída uma Comissão de Análise por ocorrência. Para evitar erros de interpretação, qualquer piloto que abandone a corrida, deve contactar a Organização por mensagem privada via "fórum", justificando-se, até 2 horas após o abandono. Com esta medida, pretende-se aumentar significativamente o desportivismo existente nas corridas da SimRacing Portugal. Art. VII - APOIOS             Art. VIII - PRÉMIOS              Vencedor Pista decorativa com dimensão de 40 a 50cm, dependendo do "layout", oferta da SimProGear Voucher duplo, para uma experiência real de condução em kart de lazer, a usufruir num dos kartódromos parceiros da SimRacing Portugal Segundo ALL Series Pass com validade de 1 mês, oferta da Majors Garage Voucher duplo, para uma experiência real de condução em kart de lazer, a usufruir num dos kartódromos parceiros da SimRacing Portugal Terceiro ALL Series Pass com validade de 1 mês, oferta da Majors Garage 8º Classificado ALL Series Pass com validade de 1 mês, oferta da Majors Garage Prémios não cumulativos O "pior" classificado que tenha participado em todas as jornadas (10), receberá: Voucher duplo, para uma experiência real de condução em kart de lazer, a usufruir num dos kartódromos parceiros da SimRacing Portugal Os prémios tipo "voucher" para experiências de condução em kart de lazer, serão emitidos em formato "pdf", assinado digitalmente. Para a emissão do "voucher", o piloto deverá contactar a SimRacing Portugal, por mensagem privada através do fórum [Paulo Figueiredo], com a indicação do kartódromo aderente onde pretende utilizar o prémio. A utilização do "voucher" está sujeita a marcação entre o piloto e o kartódromo selecionado. Para fins publicitários, a SRP e os "sponsors" agradecem o envio de uma foto, na altura da utilização dos voucher's.