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Regulamento Particular - Paulo Figueiredo - 27-05-2025

Regulamento Particular
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Art. Único - IMPORTANTE
  • Este Regulamento Particular complementa o Regulamento Geral de Competições da SRP para este campeonato da qual, os participantes têm a obrigação de conhecer pelo simples acto de inscrição.
  • Para consultar o Regulamento Geral de Competições da SRP, >> CLIQUE AQUI <<
Art. I - INSCRIÇÕES
  • A inscrição no campeonato deverá ser feita no fórum do site da SimRacing Portugal >> CLIQUE AQUI <<
  • A inscrição fica completa com o registo na "Época" no SLS (Sim League System)
    • Para facilitar, existe um Tutorial para o efeito (Clique aqui)
Art. II - FORMATO DO CAMPEONATO
  • O formato de cada evento será:
    • Dia da corrida: 3ª feira e 6ª feira / 22:00h
      • 22h00m - Practice - Treinos livres de 15 minutos.
      • 22h12m - Qualify - Qualificação de 5 minutos.
      • 22h18m - Sprint - Corrida de 15 minutos.
      • 22h34m - Sprint - Corrida de 20 minutos com grelha invertida pela classificação da corrida anterior.

    • Qualificação
      • A sessão de qualificação será aberta a todos os pilotos (Open qualify).
      • Apenas contarão para efeitos de qualificação, as primeiras 2 voltas.
      • Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação.
      • Se um piloto "cair" ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino.

    • Corridas
      • O registo para a jornada termina com o final da sessão de qualificação.
      • As partidas serão paradas (Standing start).
      • Se um piloto "cair" ou sair de uma Corrida, pode participar na corrida seguinte.
      • Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante a corrida.
      • Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar.
      • Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu.
      • Presença no TeamSpeak é obrigatória.
      • As comunicações no Teamspeak serão transmitidas em drecto.

    • Condições climatéricas da pista
      • Forecasted weather | Realistic
      • Cloud cover : Auto
      • Chance of rain : 15% a 20%
      • Temperature : Auto
      • Wind speed : Auto
      • Wind direction : Auto
      • Allow heavy fog : Off
      • Time of day: Noon
      • Time Acceleration Multiplater: 4X
Art. III - CARROS / CLASSES / SETUP Art. IV - CALENDÁRIO Art. V - SISTEMA DE PONTUAÇÃO

1º = 35pts
2º = 31pts
3º = 28pts
4º = 27pts
5º = 26pts
6º = 25pts
7º = 24pts
8º = 23pts
9º = 22pts
10º = 21pts
11º = 20pts
12º = 19pts
13º = 18pts
14º = 17pts
15º = 16pts
16º = 15pts
17º = 14pts
18º = 13pts
19º = 12pts
20º = 11pts
21º = 10pts
22º = 9pts
23º = 8pts
24º = 7pts
25º = 6pts
26º = 5pts
27º = 4pts
28º = 3pts
29º = 2pts
30º = 1pt
31º e seguintes = 0pts
  • PONTOS DE BÓNUS
    • 2 pontos por completar cada prova/manga sem incidentes
  • ESQUEMA DE PONTUAÇÃO
    • Todas as corridas pontuarão conforme quadro indicado acima.
    • A Classificação Geral do campeonato, será obtida por somatório individual de todas as corridas, para todos os pilotos, com a subtracção de 2 piores resultados no final do campeonato. Nota: os "piores resultados" apenas se reflectirão no SLS, após a última prova.
    • Uma falta de participação será considerado como "um pior resultado".
Art. VI - PENALIZAÇÕES
  • Apesar de o RGC (Regulamento Geral de Competições), no seu Art. V - Comportamento em pista, penalizar a utilização de partes fora de pista por mais de 2 rodas, este critério é sobreposto pelo sistema de penalizações automáticas do simulador.
  • Serão aplicadas penalizações tipo "Stop & Go", de acordo com a quantidade de incidentes registados pelo iRacing durante a corrida.
  • Após 7 incidentes, o piloto será sancionado com um "Stop & Go" ou "Drive Through", dirigindo-se à via das boxes e cumprir a penalização imposta pelo iRacing.
  • A cada 4 incidentes seguintes, o piloto será sancionado com um "Stop & Go" ou "Drive Through", dirigindo-se à via das boxes e cumprir uma penalização imposta pelo iRacing.
  • A penalização "Drive Through", deve ser cumprida fazendo uma passagem, sem qualquer paragem, pela via das boxes.
  • A penalização "Stop & Go", deve ser cumprida imobilizando o carro na box durante o tempo indicado pelo iRacing.
  • Caso o piloto se engane no formato da penalização, terá de regressar à pista, e cumprir a mesma na volta seguinte.
  • O não cumprimento de uma qualquer penalização imposta pelo iRacing, levará à desqualificação da corrida.
  • Se necessário, serão aplicadas Penalizações Administrativas.
    • Este tipo de penalização, será adicionada "à posteriori" e sempre depois de analisadas todas as condições possíveis.
    • Aconselha-se a todos os participantes, que gravem o "replay" da sessão, para poderem apelar à análise de incidentes.
    • O piloto poderá reclamar, até 48h após a publicação dos resultados oficiais, enviando Mensagem privada ao moderador do campeonato, com a razão do apelo e o local (link) para descarregar o "replay", que servirá para reanálise.
  • A quantificação das penalizações será da seguinte forma:
    • Contacto entre dois carros:
      • Ligeiro, sem perda de posição = 2 ou 4 pontos
      • Médio, com perda de posição não reposta até 2 curvas seguintes = 6 pontos
        • A reposição de posição transforma a penalização como "contacto ligeiro"
      • Grave, com danos no carro = 8 pontos
      • Por cada carro indirectamente afectado com o acidente, serão adicionados 2 pontos à penalização final.

  • Penalização "Fair Play"
    • O piloto que abandone a corrida, devido a acidente ou saída de pista, perdendo o foco na obtenção da melhor classificação possível, além do habitual "DNF/DNC" sem pontos atribuídos, sofre uma penalização administrativa de 10 pontos aos obtidos em corridas anteriores ou que se venham a realizar.
    • Esta penalização será atribuída sempre que a Organização o entenda, podendo ser constituída uma Comissão de Análise por ocorrência.
    • Para evitar erros de interpretação, qualquer piloto que abandone a corrida, deve contactar a Organização por mensagem privada via "fórum", justificando-se, até 2 horas após o abandono.
    • Com esta medida, pretende-se aumentar significativamente o desportivismo existente nas corridas da SimRacing Portugal.

Art. VII - APOIOS

          [Image: ts_logo_horizontal_wp_87x300_rgb.png]  [Image: ubiquity_logo.png] [Image: Palocar_logo.png]

Art. VIII - PRÉMIOS

          [Image: CaboDoMundo_LOGO-1111.png] [Image: Kartevora_logo.png] [Image: Kiro-BW-2020.png] [Image: kcm.png] [Image: IndoorFamalicao_logo.png] [Image: CasteloBranco-logo.png] [Image: Campera_logo.png] [Image: MajorsGarage_full.png] [Image: NextLevelRacing_logo_950x330_white.png] [Image: Thrustmaster_logo_2560x199.png] [Image: SPG_1000_logo.png] 
  • Vencedor
    • Voucher duplo, para uma experiência real de condução em kart de lazer, a usufruir num dos kartódromos parceiros da SimRacing Portugal

  • Segundo
  • Terceiro
  • 5º Classificado
    • Voucher duplo, para uma experiência real de condução em kart de lazer, a usufruir num dos kartódromos parceiros da SimRacing Portugal

  • 7º Classificado
  • 10º Classificado
    • Voucher duplo, para uma experiência real de condução em kart de lazer, a usufruir num dos kartódromos parceiros da SimRacing Portugal
  • Prémios não cumulativos
    (Não podem ser acumulados com outros prémios que o piloto tenha obtido)

    • O piloto que obtiver mais pontos de bónus (clean sheet) por completar as corridas sem incidentes, receberá uns auscultadores Thrustmaster Y-300CPX, oferta da Thrustmaster.
      Em caso de igualdade de pontos, será premiado o piloto que tenha terminado na posição mais inferior da Classificação Geral.

    • O "pior" classificado que tenha participado em todas as jornadas (10), receberá:
      • ALL Series Pass com validade de 1 mês, oferta da Majors Garage.
      • Voucher duplo, para uma experiência real de condução em kart de lazer, a usufruir num dos kartódromos parceiros da SimRacing Portugal

    • Os prémios tipo "voucher" para experiências de condução em kart de lazer, serão emitidos em formato "pdf", assinado digitalmente.
      • Para a emissão do "voucher", o piloto deverá contactar a SimRacing Portugal, por mensagem privada através do fórum [Paulo Figueiredo], com a indicação do kartódromo aderente onde pretende utilizar o prémio.
      • A utilização do "voucher" está sujeita a marcação entre o piloto e o kartódromo selecionado.
      • Para fins publicitários, a SRP e os "sponsors" agradecem o envio de uma foto, na altura da utilização dos voucher's.

      [Image: SRP-Dual-Grip-Championship-S1.png]