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Regulamento - Tiago Lima - 14-07-2015 REGULAMENTO GERAL SRP I - INSCRIÇÕES As inscrições poderão ser efectuadas a título individual ou por equipas. Todos os envolvidos no processo (pilotos e managers) necessitam de estar registados no fórum da simracingportugal com nome e apelido reais. A inscrição no Campeonato deverá ser feita no forum do site da simracingportugal http://www.simracingportugal.net/forum/showthread.php?tid=12543 Critérios de selecção dos pilotos: Participação em ligas anteriores; Comportamento em pista; Presenças nas corridas; Caso a organização assim o decida, poderá haver uma pré-qualificação para o campeonato que poderá consistir numa selecção por tempos ou uma corrida. Inscrição no SLS do SRP - Simracing League System Cada piloto deverá fazer a sua inscrição no SLS. http://www.simracingportugal.net/sls/ (Tutorial) A lista definitiva de pilotos será publicada por ordem de pré inscrição após validação da organização. NOTAS IMPORTANTES Todos os pilotos que participam nos campeonatos SRP assumem conhecer e aceitar as regras que os regem; Todos os pilotos devem pautar a sua participação nos campeonatos, dentro e fora de pista, pela mais correcta conduta cívica; Todas as comunicações efectuadas pela organização serão colocadas no site/fórum pelo que os pilotos participantes reconhecem e aceitam que devem visitar com regularidade ambos os locais. Sempre que seja considerado pertinente a organização poderá ainda, além das anteriores, enviar as comunicações por email para todos os pilotos registados. II - COMPORTAMENTO EM PISTA É proibido o contacto abusivo e voluntário entre viaturas; As bandeiras e as suas regras existentes no simulador devem ser respeitadas; Quando um piloto sai de pista deve tomar todas as precauções antes de regressar. Se não estiverem reunidas as condições que lhe permitam regressar à pista em segurança deve permanecer fora da mesma; Em qualquer circunstância, um carro que ultrapasse outro é obrigado a dar espaço suficiente ao outro para que este se mantenha em pista; Não é permitido mudar de direcção mais que uma vez por qualquer piloto que esteja em luta directa com outro pela obtenção de um lugar. Uma vez mudada a direcção, para a esquerda ou para a direita, não mais esse piloto poderá efectuar outra mudança até que seja efectuada outra curva. Não é permitido mudar de direcção na zona de travagem ou quando tem um outro carro ao seu lado; O circular em sentido oposto àquele em que a prova é disputada, implica a desclassificação do piloto. Ressalvam-se as manobras para recolocar o carro em pista; O “Speed Limiter” deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via das boxes; Pelo menos 2 das rodas do carro devem manter-se sempre dentro dos limites estabelecidos pelas linhas delimitadoras de pista. Zonas de escapatória e correctores são consideradas pista desde que comunicadas via briefing antes do evento. Caso contrario não se consideram parte da pista. A utilização constante e injustificada dessas zonas de pista, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. Ressalvam-se as situações autorizadas no Briefing de prova; As linhas continuas indicadoras da entrada e saida das Box, não podem ser pisadas ou transpostas. A utilização injustificada de outros modos de acesso ou saida às Box, quando detectada, será sancionada pela organização do SRP. III - REPORT DE INCIDENTES A organização irá sempre analisar o comportamento dos pilotos durante a 1ª volta de cada corrida. Todos os pilotos têm direito a apresentar um protesto até 48 horas seguintes ao fim das corridas. Findo o prazo, todos os protestos entregues serão ignorados. Os protestos fazem-se do seguinte modo: Envio de mensagem privada no fórum para Tiago Lima /LIno Carreira Indicando: assunto “campeonato”/”prova” Nome dos pilotos envolvidos Indicação do momento da corrida relevante para a apreciação do protesto Descrição dos factos, ou seja, das situações de corrida que motivam a apresentação do protesto. Esta descrição deverá pautar-se pela objectividade e respeito pelas pessoas visadas no protesto. Não é permitido discutir incidentes no fórum Depois de receber um protesto, o incidente será analisado e a organização que irá postar os resultados no forum e post destinado para o efeito. As decisões, incluindo penalizações, não são susceptíveis de protesto. Se a organização observar que as regras foram infringidas, têm o direito de penalizar os pilotos de acordo com o previsto. IV - PENALIZAÇÕES As penalizações serão dadas fora do tempo da corrida, sendo os pilotos punidas na sua pontuação geral ou no seu tempo total de corrida, poderá também ser proibido de fazer a sessão de qualificação na corrida que se segue do campeonato. Na sequência da análise dos protestos apresentados, a organização SRP poderá considerar um protesto válido ou inválido. Os protestos serão considerados válidos sempre que se comprove a existência de comportamento anti-desportivo. Por comportamento anti-desportivo entende-se qualquer conduta que prejudique outro(s) piloto(s), tal como: Parar o carro na pista em qualquer sessão sem motivo atendível; Circular em sentido contrário; Abalroar outros carros; Entrar em pista após saída de pista provocando um acidente em que envolva outros pilotos. Por acidente entende-se influência directa (com colisão) ou indirecta (sem colisão) entre dois ou mais carros ou despiste de um ou mais carros. Alterar a direcção do seu carro mais que uma vez, quando em luta directa com um adversário, por forma a impedir a ultrapassagem; Dificultar ou impedir uma dobragem sem motivo atendível; Forçar despropositadamente uma dobragem, independentemente da existência de contacto entre os carros. Outras situações que sejam entendidas como atitudes anti-desportivas pela organização. Penalizações aplicáveis: As penalizações do simulador estarão activas. Caso os limites da pista sejam transpostos pelas 4 rodas do carro, o piloto será obrigado a reduzir a velocidade até aos 35km/h ou aguardar 10 segundos sem acelerar em zonas em que as penalizações do simulador não detectem as quatro rodas para la da linha branca poderá ser analisada pela organização com as penalizações respectivas a aplicar . Aviso; Adição de tempo de corrida: 5,10, 30 e 45 segundos (Penalizaçao maxima 45 segundos) Partida no último lugar da grelha na próxima corrida; Suspensão por uma corrida; Suspensão por mais de uma corrida; Suspensão do evento; Exclusão de eventos por um determinado periodo de tempo; O não cumprimento de qualquer regra estabelecida neste documento será alvo de penalização. Velocidade obrigatória de entrada nas boxes de 80km/h Incidentes: Os incidentes (colisões) serão registados automáticamente pelo simulador e serão atribuidas as seguintes penalizações: Até 2 incidentes - 0s Mais de 2 incidentes - 5s / incidente Se a organização da SRP considerar um protesto válido, aplicará, ao(s) piloto(s) infractor(es) a penalização que achar adequada à situação. As penalizações são pessoais e intransmissível e serão aplicadas na prova em que o piloto esteja presente. V - AUSÊNCIAS DOS EVENTOS Será obrigatório para todos os inscritos postar a sua ausência nas corridas sempre que não seja possível estarem presentes. Cada piloto deverá postar essa ausência até 24 horas antes do evento, no Post (Ausências) correspondente. Caso esta prática não seja atendida, reserva-se o direito á organização da SRP de retirar a inscrição de qualquer piloto do referido campeonato ou evento em questão. FORMATO DO CAMPEONATO O piloto necessita de possuir uma licença válida de Assetto Corsa e as expansões Dream pack 1 e 2. O formato de cada Round será: Dia da corrida: Domingo • 21h00m - Practice - Treino livre 30 minutos para todos os pilotos • 22h00m - Qualificação - 20 minutos de Qualify para todos os pilotos • 22h20m Corrida 45 minutos (Pit stop obrigatoria) QUALIFICAÇÃO Cada piloto poderá efectuar as voltas que entender em qualquer sessão. Não é permitida a utilização de chat durante a qualificação e corridas. Se um piloto cair ou sair da sessão de Qualificação poderá regressar e continuar o treino. CARROS: BMW Z4 GT3 Mclaren MP4 12C GT3 Mercedes SLS GT3 Nissan GTR Nismo GT3 Audi R8 LMS GT3 Lamborghini Huracan GT3 Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 Nota: Caso a performance dos veículos seja muito diferente poderá ser aplicado lastro. O carro escolhido para realizar a 1ª prova, tem que ser mantido até final do campeonato. SETUP: Aberto PARAGEM NAS BOXES Obrigatória CORRIDAS A partida será parada. (Standing Start) Condições climatéricas: Serão anúnciadas no início da semana que antecede cada prova. Não é permitido a utilização de chat pelos pilotos durante as corridas. O numero mínimo de pilotos para a realização de um round é de 10 pilotos. Caso não se verifiquem os 10 pilotos, o evento será anulado. Caso a corrida seja interrompida antes de concluídos 75% da duração da prova, a mesma será repetida na sua totalidade em data a agendar. Se interrompida depois de completados 75% ou mais da duração da prova, os resultados serão aqueles obtidos do servidor no momento em que a corrida se interrompeu. Presença no TeamSpeak é obrigatória. CALENDÁRIO 2015-10-18 Imola - 26 voltas 2015-10-25 Barcelona - 25 voltas 2015-11-01 Paul Ricard - 24 voltas 2015-11-08 Silverstone - 22 voltas 2015-11-15 Monza - 24 voltas 2015-11-22 Nurburgring - 23 voltas 2015-11-29 Donington - 30 voltas 2015-12-06 Spa Francorchamps - 20 voltas SISTEMA DE PONTUAÇÃO Servidor 1: 1º = 50pts 2º = 46pts 3º = 43pts 4º = 40pts 5º = 38pts 6º = 36pts 7º = 34pts 8º = 32pts 9º = 30pts 10º = 28pts 11º = 26pts 12º = 24pts 13º = 22pts 14º = 20pts 15º = 19pts 16º = 18pts 17º = 17pts 18º = 16pts 19º = 15pts 20º = 14pts 21º = 13pts 22º = 12pts Servidor 2: 1º = 26pts 2º = 24pts 3º = 22pts 4º = 20pts 5º = 19pts 6º = 18pts 7º = 17pts 8º = 16pts 9º = 15pts 10º = 14pts 11º = 13pts 12º = 12pts 13º = 11pts 14º = 10pts 15º = 9pts 16º = 8pts 17º = 7pts 18º = 6pts 19º = 5pts 20º = 4pts 21º = 3pts 22º = 2pts -Mediante ausências e posição no campeonato , a atribuição dos pilotos ao servidor 1 ao dois poderá mudar de corrida a corrida . -1 Falta injustificada implica relegação para segundo servidor [/b]Justificações sempre ate 24 horas antes do inicio da prova Serão atribuidos pontos aos pilotos que completem pelo menos 75% do número total de voltas. SERÃO CONSIDERADOS OS 6 MELHORES RESULTADOS DE CADA PILOTO PONTOS DE BONUS 4 pontos para a pole position 2 ponto por estabelecer a volta mais rápida de cada corrida Em caso de empate será atribuído o título ao piloto que tenha obtido o maior número de vitórias. Se o empate persistir será utilizado como critério o número de lugares mais altos obtidos durante as provas do campeonato. Mantendo-se o empate ambos os pilotos serão declaradas com o mesmo lugar em ex aequo. Aplicações Obrigatórias [/b] PIT STOP APP Instalação : 1-Arrastar as duas pastas no ficheiro winrar (Content , apps) para a localização da instalação do jogo \Steam\steamapps\common\assettocorsa 2-Fazer a activação no menu do assetto corsa em Options - General - ui modules e activar " ACRL_PIT" 3-Activar a apliçao dentro do jogo na barra das aplicações que se encontra perto do fim com a imagem PIT SKINS A utilização de skins personalizadas é opcional. Os pilotos / managers devem providenciar um link para o download das skins a um dos moderadores. As regras apresentadas neste documento poderão ser alteradas caso a Organização assim o entenda.