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Discussão geral - Artur Nunes - 05-07-2007

:amuse:
Atenção pessoal ao seguinte ponto das regras:

4 – Pirataria
...
4.5 - Discussões que se suspeitem tratar de pirataria ou conteudo ilegal serão encerradas por algum dos moderadores e/ou administradores.
...
:notrust::laugh::biggrinbandit:


(brincando, claro...):noworry:


Discussão geral - Berto Carvalho - 05-07-2007

Array:amuse:
Atenção pessoal ao seguinte ponto das regras:

4 – Pirataria
...
4.5 - Discussões que se suspeitem tratar de pirataria ou conteudo ilegal serão encerradas por algum dos moderadores e/ou administradores.
...
:notrust::laugh::biggrinbandit:
(brincando, claro...):noworry:[/quote]
:12::12::12:


Discussão geral - Filipe Santos - 10-07-2007

Spyker drops Albers

The Spyker team has dropped Christijan Albers as a race driver with immediate effect, GPUpdate.net can reveal exclusively. A decision on who will replace him at the next race at the Nurburgring has not yet been taken, according to Spyker F1 chief Michiel Mol.

"This has been one of the toughest decisions of my career," Mol told GPUpdate.net. "It's nothing to do with his talent as a racing driver, because we believe he is hugely talented. It's all down to one sponsor who has had financial difficulties."

"We haven't yet decided who will replace him," he added.


Discussão geral - Ricardo Rodrigues - 10-07-2007

ArraySpyker drops Albers

The Spyker team has dropped Christijan Albers as a race driver with immediate effect, GPUpdate.net can reveal exclusively. A decision on who will replace him at the next race at the Nurburgring has not yet been taken, according to Spyker F1 chief Michiel Mol.

"This has been one of the toughest decisions of my career," Mol told GPUpdate.net. "It's nothing to do with his talent as a racing driver, because we believe he is hugely talented. It's all down to one sponsor who has had financial difficulties."

"We haven't yet decided who will replace him," he added.[/quote]

Tivessem antes ficado com o TM:23:


Discussão geral - Artur Nunes - 10-07-2007

O que consta é que a Spiker vai inovar com uma nova estratégia, sem pit stops.

Parar duas vezes custa muito tempo, algumas marcas já só param uma vez.

Levando esta ideia até às ultimas consequencias, a Spiker vai experimentar correr sem qualquer paragem para reabastecimento: é claro que os carros não têem depósito para uma corrida inteira, e é aí que o Albers entra: ele vai usar uma técnica usada na aviação militar, o reabastecimento em pleno voo, ou seja aqui, em plena corrida: a dado momento ele sai da box, levando um carro igual mas com mangueira acoplada: durante uma volta acompanha o colega a reabastecer e, colocando a mangueira na abertura do depósito do outro carro, vão calmamente fazer a transfega do combustivel. Terminada a volta, reentra para novo reabastecimento sempre que necessário.

As outras equipas não se opoem porque, se a experiencia der resultado, eles irão tambem contratar o Albers (e a Spiker) para lhe fazerem o mesmo serviço, saindo todos a ganhar.
Foi entendido que assim, tanto a Spiker como o Albers atrapalham menos as provas de F1, e sempre fazem alguma coisa que se veja.

O que foi visto como uma azelhice ou menos atenção do Albers em França tinha sido afinal um bem sucedido teste à validade desta teoria.

Com esta inovação, mais as provas nocturnas e os GP de Paris (nas ruas da cidade), a que se seguirão os GP de Londres, Moscovo, Cidade do México, New York e Boavista, Bernie pensa dar novos motivos de intere$$e à formula 1, bem como um acréscimo de segurança.:amuse:


Discussão geral - Filipe Santos - 10-07-2007

:12:


Discussão geral - Ricardo Rodrigues - 10-07-2007

ArrayO que consta é que a Spiker vai inovar com uma nova estratégia, sem pit stops.

Parar duas vezes custa muito tempo, algumas marcas já só param uma vez.

Levando esta ideia até às ultimas consequencias, a Spiker vai experimentar correr sem qualquer paragem para reabastecimento: é claro que os carros não têem depósito para uma corrida inteira, e é aí que o Albers entra: ele vai usar uma técnica usada na aviação militar, o reabastecimento em pleno voo, ou seja aqui, em plena corrida: a dado momento ele sai da box, levando um carro igual mas com mangueira acoplada: durante uma volta acompanha o colega a reabastecer e, colocando a mangueira na abertura do depósito do outro carro, vão calmamente fazer a transfega do combustivel. Terminada a volta, reentra para novo reabastecimento sempre que necessário.[/quote]

:1a::1a:
É agora que se vai provar que o Albers e realmente um bom piloto, bastante util a qualquer equipa:bigsmile:


Discussão geral - Bruno Nobre - 10-07-2007

lol... adorei


Discussão geral - Marco Ribeiro - 10-07-2007

:lol2::lol2::lol2::lol2::lol:


Discussão geral - João Augusto - 10-07-2007

http://www.ojogo.pt/Directo/NoticiaHoraMod..._1007_27002.asp
ArrayEngenheiro de Fernando Alonso ouvido num tribunal londrino<!--sizec--><!--/sizec-->

Mike Coughlan (o engenheiro que desenhou o monolugar de Fernando Alonso na McLaren-Mercedes), e a sua esposa, foram hoje ouvidos por um tribunal londrino depois das buscas à sua residência, efectuadas a semana passada, terem revelado documentos confidenciais da Ferrari.
Nigel Tozzi, advogado representante da Ferrari, disse que esses documentos nunca poderiam estar na posse do casal.[/quote]
:blink: