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RE: F1 2009 - Rui Sousa - 27-03-2009 Definitivamente, o difusor traseiro da polémica é uma vantagem para as equipas que o usam!!! Vai ser interessante ver as lutas do meio do pelotão entre os melhores pilotos. RE: F1 2009 - Marco - 27-03-2009 de facto, o difusor ilegal mostra as suas vantagens. apenas o Webber (a vapores de certeza) se conseguiu imiscuir no meio dos 6 ilegais RE: F1 2009 - Daniel Gaspar - 27-03-2009 (27-03-2009, 11:36 AM)Marco Wrote: de facto, o difusor ilegal mostra as suas vantagens.Boas... Se fosse a Ferrari ou McLaren... provavelmente já não seriam ilegais... mas vantagens competitivas, como sempre as tiveram. Venham mais deflectores!!! D RE: F1 2009 - Berto Carvalho - 27-03-2009 Aceitam-se apostas, quantas voltas vão os Mclaren levar dos lideres? Infelizmente a situação é tão má como se previa O Hamilton, a cada volta que fazia parecia que estava sempre em risco de sair de pista.Os Renault também não parecem em grande forma, o Alonso fartou-se de lutar com o carro, e os BMW também se arrastaram. Lá na frente vai ser Brawn vs Toyota vs Williams e estou convencido que a Ferrari também vai andar lá na luta. Para a corrida, resta-me torcer pela Williams eles merecem bons resultados, e espero que a Mclaren não passe vergonha. Se as coisas estiverem a ficar embaraçosas é melhor eles simularem um abandono do que serem constantemente dobrados pelos lideres... RE: F1 2009 - Marco - 27-03-2009 a 2 anos salvo erro, suspeitou-se das asas que deflectiam. quem as usava? Ferrari, Toyota e McLaren. Foram proibidas na primeira corrida. RE: F1 2009 - Rui Sousa - 27-03-2009 Humberto, como é que estão os teus conhecimentos de aerodinâmica?!?
RE: F1 2009 - Carlos Costa - 27-03-2009 Ui... ROFL RE: F1 2009 - Berto Carvalho - 27-03-2009 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aquilo vai mesmo mal. RE: F1 2009 - J.Oliveira - 27-03-2009 Não sei para quê tanto estrabuchar com os deflectores. É o costume as equipas andarem a tentar contornar os regulamentos ou já se esquecerem das asas da mclaren que dobravam ou os famoso "mass damper" da Renault, já para não falar em casos de espionagem.... Mas por acaso, pelo menos a Toyota já está expriente depois de serem terem sido descobertos os turbos manhosos no antigo celica WRC
RE: F1 2009 - Vitor Barreto - 27-03-2009 Voltou à boa velha forma a McLaren...
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