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'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Bruno Marques - 02-06-2006 Luis, o replay do servidor nunca é a melhor por isso mesmo, mostra o que na realidade acontece mas a unica forma de se saber quem é culpado ou nao , é ver os replays de ambos os pilotos porque cada um age de acordo com aquilo que vê. Até pode ser que ninguem tenha culpas ... 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Marco Ribeiro - 02-06-2006 ArrayApresento o meu pedido de desculpa á equipa GhostSpeed sobre o comentário que fiz, dado que não é 1 ou 2 pilotos que fazem uma equipa. Mas como em tudo, a imagem de uma equipa é aquela que o pilotos dela transmitem. A imagem que a Ghostspeed tem passado nos últimos dias não abona em nada a equipa, mas também é verdade que não justifica o meu comentário infeliz. 2 errados jamais farão 1 certo.[/quote] Ok, mas devias de ter pensado isso antes de dizeres as coisas. Quando a imagem, nao sabes ainda se foi culpado... Na nossa opiniao nao foi, agora depois se verá. 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Luis Branco - 02-06-2006 Por acaso não Bruno. Se reparares o replay que gravamos no PC de cada um previligia o nosso carro e os carro que esteja mais próximo. Mesmo assim, se esse carro já estiver a alguma distancia também vai ser afectado. Isto porque o GTR previligia a largura de banda para o nosso carro e carros que estejam mais próximos do nosso. Isso afeta como replay é visualizado. No servidor tal não acontece, uma vez que todos gozam da mesma largura de banda durante todo o momento. É impensável irmos pedir os replays a cada um dos pilotos que sejam envolvidos em incidentes. Mesmo no replay do servidor é possível ver os acontecimentos de todas as vistas que estão disponíveis no GTR, incluindo o ponto de vista de cada um dos pilotos intervenientes. ArrayOk, mas devias de ter pensado isso antes de dizeres as coisas. Quando a imagem, nao sabes ainda se foi culpado... Na nossa opiniao nao foi, agora depois se verá.[/quote] E pensei. Disse o que queria dizer naquele momento tal como o fiz agora. Ninguém diz as coisas porque não quer. 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Mario Esteves - 02-06-2006 Eu nem me acredito que isto se está a passar... Mário Esteves 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - _FOCUS_ - 02-06-2006 Reparem como atiro o meu carro contra o do Sr. Luis Branco, uma atitude deploravel da minha parte. Peço desculpa Replay 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Marco Ribeiro - 02-06-2006 Ve entao agora da camera dele.. nem da pra perceber ke se tocaram... ainda vais dizer ke a culpa é dele? :S 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Bruno Marques - 02-06-2006 ya eu sei que vai ser afectado mas tens de ver do ponto de vista do piloto. um lag incident por exemplo acontece sempre seja em que replay for , mas no replay dos jogadores nota-se um espaço entre pilotos ( pode nao ser o caso desta corrida claro , falo em geral ). E é esse espaço que engana os pilotos ... eu que o diga que perdi um campeonato na ultima corrida o ano passado por causa disso. Eu tava com aí meio metro á frente do piloto que me seguia no replay do outro piloto, o certo é que levei um toque suficientemente forte para me mandar contra o muro e ficar com a suspensão danificada... são coisas que acontecem nem protestei. tambem já vi o replay do Sergio que mostra dentro do cockpit, foi mera infelicidade , nem deu para perceber que se tocaram , o carro do Sérgio seguiu como se nada tivesse acontecido e nem se ouviu toque nenhum. Ele para se desviar podia por em risco a sua propria corrida. A minha mais sincerissima opinião é : Incidente de corrida. Quanto ao segundo caso, estavas com uma volta de atraso não era ? eu realmente pensei que estavas em luta com ele. 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Joaquim Abranches - 02-06-2006 Foi uma corrida cheia de acontecimentos, da qual não me posso queixar, pois obtive o último lugar pontuável, o 8º. A qualify correu-me muito mal, com chuva não consegui melhor que 1:39.7,e parti de 17º. Logo de início, com pista seca e com alguma regularidade, fui avançando até que cheguei a 9º quando rodava na 14ª volta, nessa volta e depois de passar um ou dois NGT, vejo um carro branco na pista atravessado e parado, como vinha de uma curva, não consegui desviar-me e embora travasse o melhor que sabia o inevitável aconteceu..perdi a asa da frente, fiquei com a suspensão danificada e a direcção foi também afectada, não me restou outra alternativa que ri à pit compor algo que demorou cerca de 96 segundos Foi assim como que um recomeçar de trás..pois quando regressei à pista após a reparação estava em 24º Como se não bastasse esta ida à pit antecipada tinha-me estragado a estratégia, pois dificilmente conseguiria fazer o resto da corrida só com mais uma paragem.. Lá me enchi de vontade e fui subindo, até que na 30ª volta estava em 12º Voltei a perder uns lugares quando fui à pit regressando em 15º Lá continuei e voltei a ficar em 10º, ainda fui à pit mais uma vez, ( a três voltas do final) mas desta vez não perdi lugares acabei por ficar com o 8º pois havia dois NGT à minha frente. Tive umas voltas interessantes com vários pilotos, o único deslize que tive foi quando quis deixar passar o meu colega que ia em franca recuperação , e á saída de uma curva quis dar-lhe a trajectória, apertei demais a curva e fiz pião, mas foi um pião limpo enão perdi qualquer posição. Resumindo, não obstante o azar, consegui mais do que esperava Parabéns aos que chegaram ao podium Até à próxima 'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Luis Branco - 02-06-2006 Pois é pena que em 10 voltas (não me apeteceu ver mais) o Sérgio tenha escolhido aquela para vir tão para a direita. Nas outras 9 passou bem mais pela esquerda e nem carros tinha á frente. Quanto a perceber se houve toque, garanto-te que em corrida sente-se muito claramente quando se toca noutro carro. O Sérgio toca-me porque escolhe passar por aquele ponto quando podia perfeitamente passa mais á esquerda. Só quem não anda nisto é que pode pensar o contrário, mas eu já ando nisto á muito tempo e o Sérgio tambem não é novato. E virem dizer que eu é que viro para a esquerda nem comento. Cada um pensa o que quer. Para mim é evidente o que aconteceu. Quanto a comentários irónicos quanto ao 2º toque prefiro nem entrar nessa onda. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
'Dixit' Pilotos - Magny-Cours - Marco - 02-06-2006 Rais vos fo**! Um gajo vira as costas e armam logo escarceu. Sao piores que ciganos! Vou colocar a agua na fervura para os dois lados. 1º. Por situaçoes passadas (recentemente, e nao directamente ligadas com a corrida), o Luis, tal como eu, ficou desiludido, e ate certo ponto enervado. Nao vale a pena vir discutir este ponto. É assunto encerrado ate que se volte a repetir. 2º- O Luis, tal como o Junior, Carlos, Tiago, Nuno, etc etc preparou-se com afinco para a prova. É natural q o acidente e as consequencias do mesmo o tenham desnorteado. Eu que fiquei apeado por culpa propria tava piurço! Por isso entendo-o perfeitamente. 3º- Do mesmo modo entendo o Sergio q foi sempre liderando a corrida ate mesmo ao final. E perder assim a victoria nao deve ser facil. Nao tenho pena dele ehehehe afinal ganhou um vitamina:D Mas faço por entender a reacçao q teve no final. Agora, o protesto ta feito e sera analizado. Vamos colocar uma pedra sobre o assunto e partir para a frente. Somos todos adultos e ja demonstramos do q somos capazes, pelo menos por bom. Dispenso agora o mau feitio ("ja chega o teu" devem tar a dizer alguns) Por isso, e para q nao tenha de desatar à bofetada, vamos acabar com isto e treinar Mugello, q cheira-me q os Viper vao dar cartas! |