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F1 GP Malasia 2007 - Berto Carvalho - 09-04-2007
Arrayia mais pesado, tanto q a 2ª stint foi mais longa.
e se mais pesado e igualava os taxis...entao imagino com igual peso (como no final em q o kimi puxou dentro das limitaçoes q tinha)[/quote]Em condições iguais aconteceria o que vimos em Melbourne (talvez com menos diferença) é facil de imaginar, mas as coisas não correram bem a Ferrari e ganhou quem trabalhou melhor.
F1 GP Malasia 2007 - Paulo Albuquerque - 09-04-2007
curiosamente...
o Alonso ia ganhando tempo aos 2....
ja viste um puto no 2º GP da carreira passar os dois ferrari logo na partida....é obra....
quando ás paragens e mais gasolina....
volta piloto
17 Felipe Massa
18 Fernando Alonso
18 Kimi Räikkönen
20 Lewis Hamilton
38 Lewis Hamilton
40 Fernando Alonso
40 Felipe Massa
41 Kimi Räikkönen
ora se no primeira paragem o hamilton parou em ultimo, quer dizer que tinha mais gasolina,
por outro lado se Räikkönen parou em ultimo na segunda paregem, quer dizer que necessitou de menos gasolina....
meu caro a isto tudo chama-se estrategica
o que é certo é que os taxis como alguem chama ficaram com as voltas mais rapidas....
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22 15:40:13 206.355 1:36.701
2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 42 16:13:06 206.014 1:36.861
3 5 Felipe Massa Ferrari 42 16:13:42 205.298 1:37.199
4 6 Kimi Räikkönen Ferrari 40 16:09:46 205.237 1:37.228