+- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum)
+-- Forum: Geral (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Automobilismo (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=84)
+---- Forum: Formula 1 (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=66)
+---- Thread: F1 2010 (/showthread.php?tid=9682)
RE: F1 2010 - Rui Sousa - 29-01-2010
João, sabes quem foi o responsável por isto?!?
![[Image: raikkonen20accidente20c.jpg]](http://img63.imageshack.us/img63/881/raikkonen20accidente20c.jpg)
RE: F1 2010 - JRodrigues - 29-01-2010
Foi o mesmo que culparam pelo mau carro do ano passado.. mas afinal não parece que tenha sido mesmo culpa dele http://www.worldcarfans.com/110012924290/rumour--ferrari-working-on-b-version-of-new-f10 Deixa ver se fazem o mesmo para o espanhol
P.S.: e tou a escrever isto com a t-shirt da Ferrari (não sei como continuo a vestir isto)
RE: F1 2010 - Rui Sousa - 29-01-2010
Olha que não... isso é contra informação com base em Woking!!!
Estive a ver no youtube, e parece que a habilidade do Matias foi numa... recta
SLB: Continuas a ter bom gosto (t-shirt com o Cavallino Rampante)
RE: F1 2010 - JRodrigues - 30-01-2010
(29-01-2010, 11:58 PM)Rui Sousa Wrote: Olha que não... isso é contra informação com base em Woking!!!
Estive a ver no youtube, e parece que a habilidade do Matias foi numa... recta
SLB: Continuas a ter bom gosto (t-shirt com o Cavallino Rampante)
O Matias foi numa direita3 (já agora, www.direita3.pt.to) e ele percebeu direita5 (não penso que exista um direita5.pt.to). Já agora o irmão do Matias (o Rami) também está a fazer o rali e está a usar as notas do Matias do ano passado. E hoje capotou porque as notas do Matias diziam que era 6ª a fundo (e foi como ele passou o ano passado: a fundo!) e o irmão disse que era uma nota demasiado optimista.
RE: F1 2010 - diospiro_verde - 31-01-2010
(28-01-2010, 06:42 PM)Rui Sousa Wrote: FERRARI FA10
SLB: Francisco, conta lá a verdade, ou seja, por quanto é que o Jorge Mendes te vendeu a concorrência do Totta?!?
lol...
Eu ainda guardo as minhas economias dentro do colchão!
RE: F1 2010 - Joaquim Cabral - 31-01-2010
Os que mais me agradaram até agora foram os da Mercedes e Renualt...os Ferraris são sempre iguais...
RE: F1 2010 - diospiro_verde - 31-01-2010
(31-01-2010, 11:23 PM)Joaquim Normal Wrote: Os que mais me agradaram até agora foram os da Mercedes e Renualt...os Ferraris são sempre iguais...
Os mais bonitos até agora, para mim, são os Renault, com a pintura "rêtro"! Foi preciso venderem 80% da equipa para fazerem um carro parecido com Renault!
RE: F1 2010 - JRodrigues - 01-02-2010
(31-01-2010, 11:23 PM)Joaquim Normal Wrote: Os que mais me agradaram até agora foram os da Mercedes e Renualt...os Ferraris são sempre iguais...
Para mim também foram o McLaren e o Renault. A frente do Renault está muito engraçada. Diferente das outras todas, ao apostarem num bico mais redondo.
RE: F1 2010 - silverstone - 11-03-2010
Boas pessoal.
Permitam-me que faça algumas reconsiderações:
Esta época vai ser do catano.
Vai ser nesta época que se vê quem é, realmente, bom piloto.
O facto de não se puder reabastecer é uma excelente ideia. O piloto tem que controlar o acelarador, para nao esgotar o combustivel. Vai ser tipo a "stamina" e isto vai ser tipo ciclismo, com ataques, e tal. xD
Depois, mais pilotos, mais equipas. Quantas mais, melhor, e o facto de aumentar as equipas, aumentam os pontos, o que significa mais competitividade.
Por ultimo, o calendário, que está bastante bom e apelativo.
Tá quase!
RE: F1 2010 - Artur Nunes - 11-03-2010
Concordo que vai ser uma época interessante, talvez a mais interessante (desportivamente...) dos ultimos anos.
As novas regras sobre reabastecimentos vão na minha opinião realçar o trabalho dos pilotos e diminuir a importância das estratégias de corrida. Bom ponto.
A minha unica ressalva é o novo sistema de pontuação: se valoriza as vitórias, de certa forma para as restantes posições vai convidar a menos agressividade e a um preservar de posições, pouco risco.
Quanto a favoritos... talvez tenha mais hipóteses o piloto que for regular, que tenha um tipo de condução fina e amiga do material e combustível, que cometa poucos erros e ... que tenha um bom carro.
Ainda é cedo para saber qual o carro ou carros que serão mais eficazes, parece agora que serão os Ferrari e os Mclaren mas podem ainda não o ser em definitvo.
A Mercedes e a Redbull serão talvez menos competitivas que o ano passado, agora que o efeito surpresa dos novos regulamentos já foi anulado.
Como aposta em favoritos em ser campeão mundial, acho que vamos ter o regresso de Shumi... apenas isso, não creio que vá lutar pelo titulo, vai ganhar talvez uma ou duas provas. Vettel perdeu a chance o ano passado, este ano irá conduzir de forma brilhante mas sem hipóteses de lutar de igual com a Mclaren e a Ferrari. Estas duas equipas têm em teoria os pilotos favoritos à vitória final, embora eu acredite que o equilibrio entre colegas de team vai ser maior que o esperado e, em consequencia, propicio a uma (relativa) surpresa final.
Piloto(s) revelação do ano: Kobaiashi, Hulkenberg
Equipa revelação do ano: Sauber
Piloto desilusão do ano:Shumi...
Equipa(s) desilusão do ano: Lotus e Red Bull...
Voto final: menos polémicas fora de pista e boas e leais provas em pista... :-)