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GP Alemanha - Gil Abobeleira - 23-07-2005
...
GP Alemanha - Marco - 23-07-2005
isto ja foi usado salvo erro em 98
a CART utiliza um sistema parecido.
ao travar existe uma acumulaçao de energia (um F1 com alternador, qq dia tem farois a frente). depois, durante um periodo maximo de 5 seg podem ser acrescentados 60cv.
so espero q isto nao faça aquela "#%£!& de nome Tilke andar a inventar nos circuitos e meter ganchos em tudo o q eh curva
GP Alemanha - Rui Sousa - 23-07-2005
A Brigada ...., acordou!!! (quando penso que o dinheiro dos meus impostos vai para pagar ordenados a jornalistas do calibre da sabedoria e da isenção dos da RTP, até me dá alguma...)
Quanto ao resto, é bom sentir esta comunidade alegre e só é pena o mau resultado do Montoya mas, como o Iluminado Finlândes já está habituado a partir dessa posição, talvez partilhe algo com o seu colega de equipa...
GP Alemanha - Vitor Barreto - 23-07-2005
Essa ideia é ridicula, o problema da falta de ultrapassagens na F1 deve-se à aerodinamica que faz com que um piloto que queira passar o da frente não se consiga aproximar do mesmo sob risco de perder a frente do carro:evil:quem viu o último GP reparou bem que quando o Kimi tentava passar o Schumacher em Beckets a frente do MP4-20 parecia que andava sob gelo por certos segundos, que adianta ter um boost se este problema persistir?
Quanto à qualificação o Kimi fez uma boa volta mas cometeu alguns excessos nomeadamente na última curva que lhe deve ter custado um pouco, o Alonso também afirmou na prees conference que 'exagerou' na 1ª curva por isso acho que estarão ambos equivalentes em performance e táctica, o Montoya coitado é o que se conheçe de heroi a besta mais uma vez... enfim
O Monteiro fez o que podia com aquele carro que em vez de evoluir está a andar para trás :weird:no entanto de realçar a volta 'limpa' que fez bastante estavel ao contrário de outros pilotos que com carros mais 'certinhos' cometeram bastantes excessos.
GP Alemanha - Vitor Barreto - 23-07-2005
iur27,Jul 23 2005, 01:33 PM Wrote:... como o Iluminado Finlândes já está habituado a partir dessa posição, talvez partilhe algo com o seu colega de equipa...Não entendi esta parte....
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ps. eu já avisei mas parece que gostam de ignorar, dispensa-se as brigadas e afins, na próxima edito a mensagem ou apago mesmo. :evil:
GP Alemanha - Artur Nunes - 23-07-2005
Eu de isenção.... penso que é assim (aprendi com o meu pai...)
- se concordam comigo.... são isentos.
- se discordam... são uns malandros faciosos!! :laugh:
por isso quando a discussão passa do plano dos factos para a suposta honestidade ou desonestidade... fujo, quando posso. :noworry:
Let's :racer:
GP Alemanha - Rui Carneiro - 23-07-2005
Experimenta usar o boost pra fugir, e depois relata aos FIA-men, Art!:bye:
GP Alemanha - Marco Ribeiro - 23-07-2005
Desilusao de volta para o Schumy. :sad:Eu que queria um 3 lugar na qual... amanha ele recupera (ainda vai ao podio) :amuse:O Kimi e o Palonso vão.s espetar na primeira curva :laugh:
O Monteiro amanha vai ao top 10.
Quanto ao boost nem sei o ke dizer... enfim, ridiculo.
GP Alemanha - Rui Sousa - 23-07-2005
Ao cuidado do FV10
Rui Carneiro,Jul 23 2005, 12:14 PM Wrote:O Artur estava a relacionar os comentadores com uma certa brigada...
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Será que fui o primeiro a usar a palavra Brigada neste tópico?
UNA,Jul 23 2005, 03:59 PM Wrote:O Kimi e o Palonso vão.s espetar na primeira curva
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O termo Palonso não será mais desapropriado?
GP Alemanha - Prof. Tigrão - 23-07-2005
O kimi é o maior e até gosto da designação brigada nokia! :23: