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Contestacao de Incidentes Automaticos - Printable Version +- SimRacing Portugal Forum (https://www.simracingportugal.net/forum) +-- Forum: Simuladores (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Assetto Corsa (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=302) +---- Forum: Campeonatos e Eventos (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=395) +----- Forum: GT3 Series S1 (https://www.simracingportugal.net/forum/forumdisplay.php?fid=378) +----- Thread: Contestacao de Incidentes Automaticos (/showthread.php?tid=12634) |
RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Rafael Duarte - 18-11-2015 Rafael Duarte reported contact with another vehicle Carlos Silva. Impact speed: 33.458527 Volta 1 T1 (NAO APROVADO) Rafael Duarte reported contact with another vehicle Rui Martins. Impact speed: 41.468105 Volta 1 T1 (APROVADO) Rafael Duarte reported contact with another vehicle Pedro Lebre. Impact speed: 25.368399 Volta 1 T1 (NAO APROVADO) Rafael Duarte reported contact with another vehicle Pedro Braganca. Impact speed: 35.572704 Volta 1 T1 (APROVADO) Peço despenalização destes 4 momentos na volta 1, em que basicamente levei uma pancada por trás que me fez bater no carro da frente e depois fiquei lá no meio da t1 a levar porrada por todos os lados. Nada pude fazer para evitar o contacto, e ainda por cima caí para ultimo. Rafael Duarte reported contact with another vehicle Paulo Silva. Impact speed: 18.84894 volta 3 (NAO APROVADO) Encosto mínimo sem consequências, peço despenalização. Rafael Duarte reported contact with another vehicle Paulo Silva. Impact speed: 19.08524 volta 3 (NAO APROVADO) Considero que o outro piloto é que provoca o contacto. Peço despenalização. Rafael Duarte reported contact with another vehicle Pedro Lebre. Impact speed: 0.662336 Volta 23 (APROVADO) Rafael Duarte reported contact with another vehicle Pedro Lebre. Impact speed: 4.6801105 volta 23 (APROVADO) Rafael Duarte reported contact with another vehicle Pedro Lebre. Impact speed: 2.6656804 volta 23 (APROVADO) Encosto mínimo sem consequências, peço despenalização. Rafael Duarte reported contact with another vehicle Carlos Silva. Impact speed: 70.442154 Ultima volta t1 (APROVADO) Rafael Duarte reported contact with another vehicle Pedro Lebre. Impact speed: 75.06994 Ultima volta t1 (APROVADO) Rafael Duarte reported contact with another vehicle Carlos Silva. Impact speed: 46.301685 ultima volta t1 (APROVADO) Toques em cadeia em consequência do corte da t1 do piloto carlos silva. peço despenalização RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Pedro Lebre - 18-11-2015 MONZA - SERVIDOR 2 Fabio Rodrigues - Pedro Lebre.VOLTA1 T1 - FABIO ATRAVESADO NA T1 NO MEIO DA PISTA NÃO TIVE COMO EVITAR - PECO DESPENALIZACAO (APROVADO) Rafael Duarte - Pedro Lebre. VOLTA1 T1 - TOQUE POR TRAZ DO RAFAEL - PECO DESPENALIZACAO (APROVADO) Pedro Lebre - Fabio Rodrigues. VOLTA1 PRIMEIRA LESMO - TOQUE LIGEIRO POR TRAZ DO FABIO - PECO DESPENALIZACAO (APROVADO) Pedro Lebre - Pedro Braganca. - NÃO ENCONTRO - PECO DESPENALIZACAO (APROVADO) Pedro Lebre - Fabio Rodrigues. VOLTA2 TRAVAGEM PARA T1 - TOQUE FORTE POR TRAZ DO FABIO - PECO DESPENALIZACAO (APROVADO) Pedro Lebre - Bruno Bastos. VOLTA16 - TOQUE POR TRAZ DO BRUNO - PECO DESPENALIZACAO (APROVADO) Pedro Lebre - Carlos Silva. VOLTA21 - TOQUE PEQUENO TOQUE LATERAL ENTRE OS DOIS CARROS, SEM CONSEQUENCIAS - PECO DESPENALIZACAO (NAO APROVADO) Rafael Duarte - Pedro Lebre. VOLTA22 - TOQUE MUITO LIGEIRO POR TRAZ DO RAFAEL - PECO DESPENALIZACAO (NAO APROVADO) Rafael Duarte - Pedro Lebre. VOLTA22 - TOQUE POR TRAZ, SEM CONSEQUENCIAS DE MAIOR - PECO DESPENALIZACAO (NAO APROVADO) Pedro Lebre - Rafael Duarte. RAFAEL ATRAVESADO APOS T1 NO MEIO DA PISTA NÃO TIVE COMO EVITAR - PECO DESPENALIZACAO (NAO APROVADO) RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Pedro Lebre - 18-11-2015 Peço desculpa mas vou fazer algumas considerações acerca deste sistema de incidentes automático. Se percebi bem o seu funcionamento não faz qualquer sentido, não vejo qual o seu objectivo. Senão vejamos. Só se vê pedidos de despenalização, ou seja que não teve culpa no incidente é que têm trabalho de ir procurar o momento e reportar pedindo despenalização. Para a organização também é uma carga de trabalhos em verificar e aceitar ou não todos estes pedidos. A única pessoa que não tem trabalho é o infrator, se ninguém apresentar protesto, menos mal, leva a penalização de 5 seg. e toca a andar. Se a intenção é para que os pilotos tenham um comportamento mais correcto em pista, deveria ser ao contrário, o infrator é deveria ter que verificar e justificar. E francamente num campeonato com pessoal cheio de experiência,não deveria ser necessário nada disto. Na minha opinião o velhinho sistema de apresentação de protesto, funciona lindamente. Quem se sentir lesado num incidente, apresenta protesto, a organização verifica e decide. RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Lino Carreira - 18-11-2015 Sao 2 coisas distintas, incidentes automaticos e reports, de qq forma, a ideia inicial era os incidentes automaticos contarem e nada mais, o permitir pedido de despenalizacao surgiu depois... Quanto a experiencia como se pode ver pelo numero de contactos nao e assim tanta , relativamente ao infrator ser quem tem menos trabalho, e verdade mas tambem nao tem safa dos incidentes automaticos.
RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Carlos Filipe Silva - 19-11-2015 boas tive alguns incidentes nesta corrida de monza, tirando o ultimo que foi um despiste meu, todos os outros foram ou por ter sido tocado por tras e assim ter batido no da frente ou carros que estavam descontrolados e contra os quais nao consegui eviar o toque... apesar disso, não sinto necessidade de contestar esses incidentes, principalmente porque não ando em discusão de qualquer posição de topo, sendo o meio da tabela o suficiente para mim, com ou sem toques. lol tambem acho que o sistema de protestos é util quando algo de muito grave ocorreu e condicionou o resultado do piloto e da corrida. contudo, tambem sinto que esse tipo de ocorrencias seram extremamente raras, tendo em conta o nivel de pessoal que temos no SRP (...de pessoal, não de pilotos, pois aí, ha niveis bastante altos e outros mais modestos como eu ;P). Tendo em conta que esta corrida estive mais envolvido em incidentes que noutras, subscrevo todos os pedidos de despenalização que me envolvam, principalmente o Pedro Lebre, que foi verdadeiramente prejudicado na ultima volta por minha causa!!! (Pedro Lebre, tens PM) um abraço a todos RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Pedro Lebre - 19-11-2015 Carlos Silva, Não recebi PM. De qualquer maneira se não pedires despenalização dos incidentes que estiveste envolvido e sem tua culpa, levas penalização na mesma. Parece-me que é assim que funciona o sistema. No meu ver ao invés de que deveria ser, és culpado até prova do contrário em vez de inocente até prova do contrário. Abraço. RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Carlos Filipe Silva - 19-11-2015 (19-11-2015, 03:46 PM)Pedro Lebre Wrote: Carlos Silva, Desculpa Pedro... era para o Rafael Duarte. Disputaste longo tempo a posição com ele, e no fim, por minha causa estraguei-lhe a corrida (aos 2 mas mais a ele que a ti pois apesar de tudo ainda acabaste a frente do "rival"...) percebi o argumento. também não acho justo em detrimento do tradicional "protesto"... mas acho que a intenção é boa e as penalizações são "automáticas" do AC. Já é muito bom haver forma de despenalizar (graças aos admins que assumiram a vertente "injusta" da coisa e deram-se ao trabalho de criar este tópico e corrigir um a um dos incidentes relatados aqui!...) No fundo é algo como acontece com o iracing e as penalizações em corrida, mas aqui tens a vantagem de limpar as que forem injustas! Agora só falta dar uso ao tópico!!! grande abraço RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Helder Sousa - 23-11-2015 Pista de Nurburgring Servidor 2 Helder Sousa reported contact with another vehicle Otelo Gonzaga. Impact speed: 9.807649 - PECO DESPENALIZACAO (volta 1, 3:33. T12) - Vendo a repetição admito culpa, mas na corrida, pelo menos para mim, o carro do Otelo desapareceu e voltou aparecer nesse momento (ping elevado?) ( NAO APROVADO ) Helder Sousa reported contact with another vehicle Fabio Rodrigues. Impact speed: 39.567184 - PECO DESPENALIZACAO (volta 1, 3:40, T12) ( NAO APROVADO ) Helder Sousa reported contact with another vehicle Fabio Rodrigues. Impact speed: 2.7063875 - PECO DESPENALIZACAO (volta 8, 17:54, T7) ( APROVADO ) Helder Sousa reported contact with another vehicle Fabio Rodrigues. Impact speed: 12.240547 - PECO DESPENALIZACAO (volta 8, 18:20, T9) ( APROVADO ) Helder Sousa reported contact with another vehicle Marco Pereira. Impact speed: 23.438732 - NAO PECO DESPENALIZACAO? (volta 8, 18:28, T9) Helder Sousa reported contact with another vehicle Pedro Lebre. Impact speed: 156.87921 - PECO DESPENALIZACAO? (volta 12, 27:05, T10) ( NAO APROVADO ) Helder Sousa reported contact with another vehicle Nuno Qua. Impact speed: 18.442873 - PECO DESPENALIZACAO (volta 22, 48:45, T11) ( APROVADO ) RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Pedro Lopes - 23-11-2015 Sergio Vieira reported contact with another vehicle Pedro Lopes. Impact speed: 11.711385 -> Peço despenalização (Volta 2, T9) fui eu quem levou o toque Pedro Lopes reported contact with another vehicle Sergio Vieira. Impact speed: 22.13432 -> Peço despenalização, (Volta 2, T9)fui eu quem levou o toque RE: Contestacao de Incidentes Automaticos - Carlos F. Santos - 23-11-2015 Carlos Santos reported contact with another vehicle Vitor Sousa. Impact speed: 25.351843 - PEÇO DESPENALIZAÇÃO (LAP1,T1: O vítor é abalroado por um terceiro e é projetado contra mim) Vitor Sousa reported contact with another vehicle Carlos Santos. Impact speed: 28.103374 - PEÇO DESPENALIZAÇÃO (LAP1,T1: O vítor é abalroado por um terceiro e é projetado contra mim) Ricardo Correia reported contact with another vehicle Carlos Santos. Impact speed: 22.089138 - PEÇO DESPENALIZAÇÃO (LAP1,T5: Toque/despiste à minha frente, contacto inevitável) Carlos Santos reported contact with another vehicle Ricardo Correia. Impact speed: 26.130392 - PEÇO DESPENALIZAÇÃO (LAP1,T5: Toque/despiste à minha frente, contacto inevitável) Carlos Santos reported contact with another vehicle Vitor Sousa. Impact speed: 0.94391257 - Culpa minha. Peço desculpa ao Vítor Vitor Sousa reported contact with another vehicle Carlos Santos. Impact speed: 16.102507 - Culpa minha. Peço desculpa ao Vítor |