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Dúvida de aerodinâmica / Cone de aspiração - Luis Nabais - 16-09-2008
ArrayOs apêndices aerodinâmicos (asas e afins) têm uma finalidade precisamente inversa à dos aviões, ou seja força descendente nos Formula 1, e ascendente nos aviões. Quanto mais apoio um carro tiver mais colado ao chão está (efeito velocidade), e maior será a resistência ao vento, resultando em maior eficácia em curva e menor velocidade de ponta.
Quando um Formula 1 segue na traseira de outro, não tem o vento a fazer essa força descendente, pelo que facilita nas ultrapassagens, pois há menor resistência ao vento e consequente maior velocidade de ponta. Em curva o carro não tem a força descendente devida, daí ser pior em todos os aspectos, quer de estabilidade quer de eficácia.[/quote]
Finalmente percebi a 100% porque é que os carros viram mal quando faço uma curva atrás doutro piloto e travo e viro como normalmente faria. Sabia que a tendência era sub viradora, mas nunca tinha percebido bem porquê. É mais simples de entender do que pensava, até. Boa dica, essa. Obrigado:fixe:
Dúvida de aerodinâmica / Cone de aspiração - Filipe Chaves - 16-09-2008
ArrayOs apêndices aerodinâmicos (asas e afins) têm uma finalidade precisamente inversa à dos aviões, ou seja força descendente nos Formula 1, e ascendente nos aviões. Quanto mais apoio um carro tiver mais colado ao chão está (efeito velocidade), e maior será a resistência ao vento, resultando em maior eficácia em curva e menor velocidade de ponta.
Quando um Formula 1 segue na traseira de outro, não tem o vento a fazer essa força descendente, pelo que facilita nas ultrapassagens, pois há menor resistência ao vento e consequente maior velocidade de ponta. Em curva o carro não tem a força descendente devida, daí ser pior em todos os aspectos, quer de estabilidade quer de eficácia.[/quote]
Exactamente.
ArrayFinalmente percebi a 100% porque é que os carros viram mal quando faço uma curva atrás doutro piloto e travo e viro como normalmente faria. Sabia que a tendência era sub viradora, mas nunca tinha percebido bem porquê. É mais simples de entender do que pensava, até. Boa dica, essa. Obrigado:fixe:[/quote]
Pois Luis, no início de jogar jogos de Formula que de vez em quando sofria com esse problema, sem saber o porquê da situação, mas com o passar do tempo fui entendendo como funciona a aerodinâmica de um carro de Formula 1 e muitas das minhas duvidas deixaram de existir.
A aerodinâmica, ou a ciência dos ventos como lhe costumam chamar, é uma área muito interessante de se explorar e estudar.