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2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - Berto Carvalho - 24-10-2007
Ele carregou no botão depois de um aviso (um flash) ter aparecido no dashboard do carro.
Não sei, e para ser sincero nem quero saber, o que já está, já está, também não foi por isto que ele perdeu o campeonato, mas sim na China.
"D A"' Wrote:"D A"' Wrote:I've made an animated gif, with increased brightness/contrast around the display to make it more visible in the images. If you play the replay in fullscreen you will see the display flashing.
WARNING, image 1 MB may take a while to load.
The LCD display begins to flash just after Hamilton shifts down, and continues to do so until he gets into a gear.
![[Image: lcd-display.gif]](http://78.129.139.89/lcd-display.gif)
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - diospiro_verde - 24-10-2007
ArrayBASEADO NO CARRO DE 2006:
No canto superior esquerdo há três botões, acho eu: o mais acima é do menu de funções, o do meio (parece o pressionado) é o pit limiter e o mais abaixo é o que leva água à boca do piloto...
Agora se é assim no carro de 2007, nao sei...[/quote]
O que me intriga é, no caso de se tratar mesmo do "pit-lane limiter", porque motivo não voltou simplesmente a carregar no botão para desligar o limitador em vez de ficar tanto tempo em andamento lento. Mas não sei como funcionam os carros de Formula 1 ou se será assim tão simples.
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - Filipe Santos - 24-10-2007
É obvio que não foi o pit-limiter
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - Filipe Santos - 24-10-2007
Foi versão pra cá, desmentido pra lá... mas finalmente a verdade veio à tona. Lewis Hamilton, de fato, errou e colocou o carro em neutro em Interlagos. Nas palavras do próprio, para o jornal francês "La Presse":
"Meu dedo resvalou de forma acidental e pressionei o botão que reinicia o sistema. Assim, o carro ficou em ponto morto e tive de reiniciar o software que controla a caixa de câmbio."
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - Rui Sousa - 24-10-2007
Array...Lewis Hamilton, de fato, errou e colocou o carro ...[/quote]
HUMMM será que foi ele que errou mesmo?
Vais ver que com um bocado de sorte, ainda foi o piloto Asturiano que trocou de volante com ele antes do GP e fez isso deliberadamente para prejudicar sua excelência!!!
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - Berto Carvalho - 24-10-2007
ArrayHUMMM será que foi ele que errou mesmo?
Vais ver que com um bocado de sorte, ainda foi o piloto Asturiano que trocou de volante com ele antes do GP e fez isso deliberadamente para prejudicar sua excelência!!![/quote]
Quem se quixa de sabotagens não é o Hamilton:cheesy:
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - Rui Sousa - 24-10-2007
ArrayQuem se quixa de sabotagens não é o Hamilton:cheesy:[/quote]
Tens a certeza disso?!?
Ainda te consegues lembrar como tudo começou?!?
Não... então cá vai uma ajuda: Monte Carlo, ano de 2007
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - Berto Carvalho - 24-10-2007
ArrayTens a certeza disso?!?
Ainda te consegues lembrar como tudo começou?!?
Não... então cá vai uma ajuda: Monte Carlo, ano de 2007[/quote]
Ele queixou-se de favorecimento ao Alonso, não de "sabotaige" do bólide
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - JRodrigues - 24-10-2007
Parece que a McLaren sempre apresentou recurso...
2007 FORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2007 - diospiro_verde - 24-10-2007
Se ele tivesse carregado no "pit-speed limiter" não seria suposto ter aberto a entrada do tanque de combustível? Alguém reparou nisso ou tem as imagens?