25-07-2007, 01:46 AM
In www.sportmotores.com
Miguel Gomes é desde o ultimo fim-de-semana mais um participante que irá encher as grelhas do CNCV 1300 até ao final da época, mas o objectivo não é ser campeão nem vencer mangas é fazer as provas suficientes para em 2008 poder tirar a licença Nacional C que lhe irá permitir participar no campeonato inglês de stock cars "MAC Tools V8 Trophy" na oval de Rockingham depois de ter ficado apto e ter sido o mais rapido nos "Rookie Tests" realizados no passado mês de Abril.
Tudo começou em Abril quando aceitou um desafio do amigo francês Thierry Haenel, que tinha participado neste campeonato em 2004 "o Thierry, companheiro habitual de competições automobilisticas online tanto me 'picou' que me convenceu a ir a Inglaterra fazer os 'Rookie Tests' para este campeonato mas fui faze-los mais pela experiência, porque como apenas tinha feito karting e fazia campeonatos online com o simulador Nascar Racing 2003, não tava à espera de ficar apto dada a minha falta de experiência em relação aos outros participantes".
Como prova que a simulação não é um joguinho o nosso compatriota chegou viu e (venceu!) foi um dos 3 "rookies" a ficarem aptos para participar no campeonato dos 7 candidatos que se apresentaram para a avaliação, tendo ainda sido o mais rápido no teste final.
"Depois de ter completado os testes o pessoal da equipa Revolution Racing que participou na organização dos mesmos disse-me que me iria ser concedida uma licença restrita para ovais e que para entrar no campeonato apenas precisava de comprar ou alugar um carro".
Mas o campeonato este ano subiu de escalão e a FIA passou a ditar leis, se até o ano passado ficar apto no "Rookie Tests" permitia a emissão de uma licença para participar nas provas em ovais, este ano a licença exigida passou a ser outra que no caso de Miguel Gomes só a Licença Nacional C o permite.
Daí este fim-de-semana termos mais um carro na grelha do CNCV 1300 "desde do fim do troféu datsun 2005 que o carro não rolava, nos treinos de sexta o carro portou-se bem, já no sábado problemas de embraiagem não me deixaram fazer os treinos cronometrados descansado, nas 2 corridas... soube a pouco com as 2 bandeiras vermelhas acabei por dar apenas 5 ou 6 voltas, fica a satisfação de estar cada vez mais perto da Licença."
Mas afinal que campeonato é este? "...surgiu em 2001 como serie de suporte as corridas Cart na Europa, nas ovais de Rockingham em Inglaterra e Lausitz na Alemanha, depois da desistência da formula Cart continuar na Europa este campeonato passou por um mau bocado mas com novos promotores e patrocinadores esta agora numa fase de crescimento novamente, os carros usados são stock cars importados dos Estados Unidos com as especificações do campeonato ASA, motores V8 de 5,7 litros com 450 cavalos de potencia, as provas são todas na oval de Rockingham (sendo previsto o regresso à Alemanha em 2008). Os carros e a luta pelas primeiras posições fazem lembrar o campeonato de Nascar americano."
![[Image: 16036.jpg]](http://193.126.231.100/projectos/sportmotores/img/fotos/16036.jpg)
Já sabia disto, mas agora é oficial.
Força Miguel! :fixe:
:racer:
Miguel Gomes é desde o ultimo fim-de-semana mais um participante que irá encher as grelhas do CNCV 1300 até ao final da época, mas o objectivo não é ser campeão nem vencer mangas é fazer as provas suficientes para em 2008 poder tirar a licença Nacional C que lhe irá permitir participar no campeonato inglês de stock cars "MAC Tools V8 Trophy" na oval de Rockingham depois de ter ficado apto e ter sido o mais rapido nos "Rookie Tests" realizados no passado mês de Abril.
Tudo começou em Abril quando aceitou um desafio do amigo francês Thierry Haenel, que tinha participado neste campeonato em 2004 "o Thierry, companheiro habitual de competições automobilisticas online tanto me 'picou' que me convenceu a ir a Inglaterra fazer os 'Rookie Tests' para este campeonato mas fui faze-los mais pela experiência, porque como apenas tinha feito karting e fazia campeonatos online com o simulador Nascar Racing 2003, não tava à espera de ficar apto dada a minha falta de experiência em relação aos outros participantes".
Como prova que a simulação não é um joguinho o nosso compatriota chegou viu e (venceu!) foi um dos 3 "rookies" a ficarem aptos para participar no campeonato dos 7 candidatos que se apresentaram para a avaliação, tendo ainda sido o mais rápido no teste final.
"Depois de ter completado os testes o pessoal da equipa Revolution Racing que participou na organização dos mesmos disse-me que me iria ser concedida uma licença restrita para ovais e que para entrar no campeonato apenas precisava de comprar ou alugar um carro".
Mas o campeonato este ano subiu de escalão e a FIA passou a ditar leis, se até o ano passado ficar apto no "Rookie Tests" permitia a emissão de uma licença para participar nas provas em ovais, este ano a licença exigida passou a ser outra que no caso de Miguel Gomes só a Licença Nacional C o permite.
Daí este fim-de-semana termos mais um carro na grelha do CNCV 1300 "desde do fim do troféu datsun 2005 que o carro não rolava, nos treinos de sexta o carro portou-se bem, já no sábado problemas de embraiagem não me deixaram fazer os treinos cronometrados descansado, nas 2 corridas... soube a pouco com as 2 bandeiras vermelhas acabei por dar apenas 5 ou 6 voltas, fica a satisfação de estar cada vez mais perto da Licença."
Mas afinal que campeonato é este? "...surgiu em 2001 como serie de suporte as corridas Cart na Europa, nas ovais de Rockingham em Inglaterra e Lausitz na Alemanha, depois da desistência da formula Cart continuar na Europa este campeonato passou por um mau bocado mas com novos promotores e patrocinadores esta agora numa fase de crescimento novamente, os carros usados são stock cars importados dos Estados Unidos com as especificações do campeonato ASA, motores V8 de 5,7 litros com 450 cavalos de potencia, as provas são todas na oval de Rockingham (sendo previsto o regresso à Alemanha em 2008). Os carros e a luta pelas primeiras posições fazem lembrar o campeonato de Nascar americano."
Já sabia disto, mas agora é oficial.
Força Miguel! :fixe:
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