12-04-2011, 10:34 AM
O meu report da corrida é curto. O Mini nesta pista tem muita dificuldade em dar luta aos Alfas e aos Cortinas! Embora hajam curvas rápidas onde o Mini se segura melhor que os outros, as rectas também são longas e as subidas fazem com que os motores dos Alfas e Cortinas façam os Minis parecerem um corta-relvas!!
A qualificação não foi nada de extraordinário e nem sequer conseguir igualar o meu melhor tempo dos treinos. Acho que arranquei em 7º.
A corrida começou menos bem e cheguei a cair para 9º mas umas curvas à frente e já estava de novo em 7º. Depois fui ganhando umas posições com despistes e abandonos e cheguei a andar em 4º atrás do Valter mas depois os outros pilotos começaram a fazer voltas mais rápidas e o Mini no seu ritmo lá foi sendo apanhado pelos outros carritos. Depois de ver o Valter abandonar lembrei-me que o motor tinha ficado com limite das rpm nas 8750 e que podia também partir. Esta pista não é muito boa para as relações de caixa dos Mini. Na relação de 11 dentes fica muito longo e com pouca força nas subidas e na relação de 9 dentes esgotava na recta da meta e se fosse com o limite nas 8500 esgotava ainda antes do final da recta... O Vasco Pereira ainda vinha para trás o que me permitiu baixar o ritmo e poupar o motor. Mas o problema foi que o Nuno Cardoso lá conseguiu passar o Vasco e apanhou-me rapidamente. Ainda andei 1 volta atrás dele mas o Mini foi ficando para trás. No final ele fez um pião e se o Mini tivesse mais motor podia ter subido para 5º nas últimas curvas mas já não tive hipótese se o ultrapassar porque ele voltou à pista à minha frente e o Mini não teve motor....
Concordo com o Valter que a ausência de pessoal tira piada às corridas. É a única forma de pontuar mais com os Minis mas tira a emotividade da corrida. E no meu caso não jogo para ganhar mas sim para me divertir!
10 carros no início da corrida e 7 no final é pouco para os 20 inscritos inicialmente!
A qualificação não foi nada de extraordinário e nem sequer conseguir igualar o meu melhor tempo dos treinos. Acho que arranquei em 7º.
A corrida começou menos bem e cheguei a cair para 9º mas umas curvas à frente e já estava de novo em 7º. Depois fui ganhando umas posições com despistes e abandonos e cheguei a andar em 4º atrás do Valter mas depois os outros pilotos começaram a fazer voltas mais rápidas e o Mini no seu ritmo lá foi sendo apanhado pelos outros carritos. Depois de ver o Valter abandonar lembrei-me que o motor tinha ficado com limite das rpm nas 8750 e que podia também partir. Esta pista não é muito boa para as relações de caixa dos Mini. Na relação de 11 dentes fica muito longo e com pouca força nas subidas e na relação de 9 dentes esgotava na recta da meta e se fosse com o limite nas 8500 esgotava ainda antes do final da recta... O Vasco Pereira ainda vinha para trás o que me permitiu baixar o ritmo e poupar o motor. Mas o problema foi que o Nuno Cardoso lá conseguiu passar o Vasco e apanhou-me rapidamente. Ainda andei 1 volta atrás dele mas o Mini foi ficando para trás. No final ele fez um pião e se o Mini tivesse mais motor podia ter subido para 5º nas últimas curvas mas já não tive hipótese se o ultrapassar porque ele voltou à pista à minha frente e o Mini não teve motor....
Concordo com o Valter que a ausência de pessoal tira piada às corridas. É a única forma de pontuar mais com os Minis mas tira a emotividade da corrida. E no meu caso não jogo para ganhar mas sim para me divertir!
10 carros no início da corrida e 7 no final é pouco para os 20 inscritos inicialmente!