Park dies in Rally GB crash

[Rogério Matos]

eu acho q ate agora tem havido muita sorte.
troços q se fazem a 200km/h, com pinheiros a 1 metro ou menos. nao consigo considerar isso seguro.
saltos em q pilotos e navegadores ficam lesionados nas costas. nao consigo considerar isso seguro.
tem valido a habilidade dos pilotos e muita, mas muita sorte.
o rally do centro teve um exemplo disso, basta ver as imagens.
e qt ao rally de gales, vejam o acidente do loeb nos treinos e do gardmeister.
cada um corre pq gosta, e costuma-se dizer, q quem corre por gosto nao cansa.
mas um acidente nao eh um cansaço
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Marco, eu mantenho o que escrevi anteriormente e não retiro nem um ponto.

A vida é mesmo assim... Os Ralis são assim mesmo!

Será que faz algum sentido os troços passarem a ser em circuitos? Aí já era Rallycross...

Será que os Ralis deveriam passar a ser disputados nos desertpos? Aí já não ha arvores, mas, até aí, sem pinheiros os acidentes acontecem... Bolas!

Por mais que se tente, os ralis e quaquer outra modalidade de desporto motoriazdo (e nem só!) têm factores de risco... Há que vicer com essas situações...
Quando se quiser fazer ralis sem risco de acidente, tem se ser mesmo com slot cars ou Sim racing...

I Love Rallying!

Just my think :fixe: